項(xiàng)目部視頻監(jiān)控中心與杭州、地鐵集團(tuán)公司等單位實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)，二十多個(gè)高清攝像頭對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)無(wú)死角監(jiān)控，專人值班，保證了現(xiàn)場(chǎng)施工安全。逐步引進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的建筑信息模型（BIM）技術(shù)虛擬建造，對(duì)工程量、成本事行計(jì)算，對(duì)各事行碰撞檢測(cè)，眼部防護(hù)體感哪家好，并及時(shí)調(diào)整施工方案，以此指導(dǎo)盾構(gòu)施工、車站維護(hù)結(jié)構(gòu)施工等化施工，消除各種可能導(dǎo)致工期拖延的設(shè)計(jì)隱患，眼部防護(hù)體感服務(wù)，達(dá)到對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行精細(xì)化管理，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的目的。

　安全距離體感

　　受訓(xùn)學(xué)員通過(guò)控制裝置，驅(qū)動(dòng)模擬人逐漸靠近10kV帶電母線，當(dāng)模擬人面部部分與帶電母線之間的距離小于安全距離時(shí)，發(fā)生空氣擊穿，產(chǎn)生電弧，伴隨明顯放電聲音。

　　通過(guò)該體感項(xiàng)目，使受訓(xùn)學(xué)員可以真切感受安全距離不足引起高壓放電的嚴(yán)重危害，在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中，時(shí)刻關(guān)注安全距離，防止高壓放電事故發(fā)生。

高空墜物打擊體感

　　受訓(xùn)學(xué)員站立于安全防護(hù)裝置指1定位置，供應(yīng)眼部防護(hù)體感，培訓(xùn)教師通過(guò)控制裝置釋放金屬球，打擊受訓(xùn)學(xué)員所戴的安全帽。

　　通過(guò)該體感項(xiàng)目，使受訓(xùn)學(xué)員體驗(yàn)高空墜物的危險(xiǎn)性及安全帽的重要性。

      在項(xiàng)目全1方1位、無(wú)死角的安全管理模式下，項(xiàng)目施工的長(zhǎng)62米、寬6米、厚1.2米、重110T鋼筋籠全部安全順利完成，為地鐵建設(shè)超深、超大地下連續(xù)墻施工提供了寶貴的安全管控經(jīng)驗(yàn)。

     “來(lái)年我們的項(xiàng)目施工將進(jìn)入車站封頂，盾構(gòu)掘進(jìn)階段，廣州眼部防護(hù)體感，項(xiàng)目將在充分利用目前安全管理平臺(tái)的同時(shí)繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入和安全力度，一定能確保盾構(gòu)穿越錢塘江施工順利安全完成備開發(fā)，非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)，從原材料購(gòu)進(jìn)直至售后服務(wù)全過(guò)程的質(zhì)量管理，以客戶需求為導(dǎo)向，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意。

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