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青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè),他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠,是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。
汽車線束在組裝過(guò)程中要遵循的一些原則:
插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修,需要按照實(shí)際組裝情況考慮電器件所帶導(dǎo)線的長(zhǎng)度.如果電器件安裝在表面易操作的位置,可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽,且后期維修拆卸困難時(shí),可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長(zhǎng)度適當(dāng)增加,使插接件的布置在便于檢查維修的位置.
在實(shí)際的操作過(guò)程中,我們除了按照這五點(diǎn)注意來(lái)進(jìn)行線束組裝工作,還要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,研究出更多的方法來(lái)解決線束組裝中可能出現(xiàn)的隱患.
組裝時(shí)不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束),避免行駛車輛在顛簸狀態(tài)下,線束膠帶,引起線束固位置錯(cuò)動(dòng),導(dǎo)致兩固之間距離瞬間增大,從而拉長(zhǎng)線束造成線束內(nèi)部接點(diǎn)拉脫/虛接、導(dǎo)線參數(shù)變化,甚至拉斷導(dǎo)線.
線束組裝后,周圍要有足夠的間隙通過(guò),保證不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.
不在臨近位置布置型號(hào)和顏色均相同的插接件.避免組裝過(guò)程中出現(xiàn)誤插,損壞線束和用電器.
線束表面根據(jù)其使用部位不同,采用不同的包扎方式:
發(fā)動(dòng)機(jī)線束工作環(huán)境惡劣,汽車線束膠帶,因此全用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的螺紋管包扎。
前艙線工作環(huán)境也相對(duì)較差,大部分枝干也用阻燃性好的螺紋管包扎,部分分支用PVC管包扎。
儀表線工作空間較小,環(huán)境相對(duì)較好,可用膠帶全纏或花纏。
門(mén)線和頂篷線工作空間較小,可用膠帶全纏,部分枝干可用工業(yè)塑料布包扎;較細(xì)的頂篷線可直接用海綿膠帶粘在車上。底盤(pán)線因與車體接觸部分較多,因此用波紋管包扎防止線束磨損。
青島宏順興工貿(mào)有限公司配套生產(chǎn)車底盤(pán)電線束、車身電線束、啟動(dòng)預(yù)熱線束等汽車線束總成。
能夠編根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求,平衡整個(gè)總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過(guò)大,拉下整個(gè)流水線速度的情況。要做到工位平衡,工藝人員必須對(duì)每個(gè)操作了熟于心并現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算工時(shí),菏澤膠帶,隨時(shí)調(diào)整裝配工藝。
青島宏順興工貿(mào)有限公司生產(chǎn)車底盤(pán)電線束 | 車身電線束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線束,公司固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元,建筑面積20000平方米,年生產(chǎn)能力在10萬(wàn)套以上。
企業(yè): 青島宏順興工貿(mào)有限公司
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