稀油站是稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)的心臟，將潤滑油強制壓向機器的摩擦部位。稀油站主要用于冶金、礦山、水泥等機械設備的靜動壓或滑履軸承的集中潤滑系統(tǒng)，通常安裝在地下油庫或機器附近的坑內(nèi)。

稀油站由油箱、油泵裝置、過濾器(雙筒網(wǎng)過濾器和磁性過濾器)、管式油冷卻，電控箱、儀表盤、管道和閥門組成。工作時，油被齒輪泵吸出油箱，通過單向閥、雙筒網(wǎng)過濾器和管式油冷卻，直接送到設備的潤滑部分，使相對運動的部分得到潤滑，并帶走運動中磨損的金屬顆粒。然后用磁性過濾器去除磁性鐵屑和磨料，返回油箱，形成稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)。

結構特點

1、在雙筒過濾器上裝有差壓訊號器，當過濾器進出口壓差超過0.10～0.15MPa 時，差壓訊號器發(fā)出報警信號，用來通知切換工作濾網(wǎng)筒，以便清洗或更換濾網(wǎng)（此裝置設計在冷卻器裝置之前；油粘度較高者更適合）。

2、在冷卻器的進水口裝有一個直讀式溫度計和電磁水閥，用來觀察進水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統(tǒng)的出油口處，裝有一個電接點、溫度計和溫度控制器，用于控制工作油溫；當出口油溫高于某一調(diào)定的溫度時，電磁水閥自動開啟，磨煤機軸承噴淋潤滑，冷卻器投入工作，直到油溫恢復正常為止。如冷卻器已投入工作，系統(tǒng)的油溫繼續(xù)上升，達到高溫度時，溫度控制器發(fā)出油溫過熱報警信號。當冷卻器需要更換或維修時，可關閉冷卻器的進出口閥門，打開旁路閥門，油液即不經(jīng)冷卻器直接送往潤滑點。

連接件及管路滲漏是稀油站的常見問題，特別是一些運行年限已久的設備更為普遍，輕者污染設備外表影響美觀，重者威脅設備安全運行。稀油站造成滲漏的原因主要有兩方面：一方面是在稀油站設計及制造工藝過程中潛伏下來的；另一方面是由于稀油站的安裝和維護不當引起的。根據(jù)運行維修資料，稀油站容易滲漏油的是管路法蘭、散熱器、瓦l斯繼電器、油閥門和油箱等處，嚴重的滲漏油也多半發(fā)生在這些部件上。

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