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1. 檢查管道法蘭、法蘭與附件之間的聯(lián)接是否正確、牢固。
2. 檢查各類閥門的開、閉狀態(tài)及安全保護裝備是否正常。
3. 檢查儀表是否完好,儀表控制柜送電。
4. 試驗減溫減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥動作是否正常。減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開,主要用于工況惡劣, 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的,及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式,減溫減壓裝置原理,減溫水充分霧化,以達到較好的減溫效果
特點一、采用減溫減壓閥結(jié)構(gòu),使蒸汽減溫、減壓在同一閥內(nèi)進行,使整套裝置的長度大大縮短,減少了占地面積,降低了工程投資。
特點二、降噪節(jié)流孔板依據(jù)小孔消聲器設計原理進行設計,節(jié)流消音效果明顯,噪音低,同時起到穩(wěn)流作用,使設備運行更平穩(wěn)、更安靜。
減溫減壓裝置的主要結(jié)構(gòu)為蒸汽減溫減壓閥 給水調(diào)節(jié)閥 安全保護裝置,蒸汽減溫與減壓在同一個閥內(nèi)完成,結(jié)構(gòu)長度相較分體式短一些,適用在一次蒸汽壓力溫度2.5MPa/400℃以上的參數(shù),在這種蒸汽壓力溫度條件下,蒸汽流速也較高,減溫減壓裝置特點,此時減溫減壓閥的使用效果較好,可調(diào)比為30~。減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開,減溫減壓裝置銷售,主要用于工況惡劣,減溫減壓裝置, 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的,及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式,減溫水充分霧化,以達到較好的減溫效果
工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經(jīng)減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內(nèi),因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度),先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
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