阻隔防爆撬裝式加油裝置的優(yōu)勢(shì)

　   阻隔防爆撬裝式加油裝置有地面油罐和在儲(chǔ)油罐兩邊的加油室，其特征有：罐體是由雙層罐壁構(gòu)成，在雙層罐壁空腔上部設(shè)置 有防漏油檢測(cè)裝置的傳感器探頭，傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接有控制器和報(bào)警器； 罐體內(nèi)設(shè)有一個(gè)或多個(gè)隔艙板，撬裝加油裝置廠家，將其分隔成兩個(gè)或多個(gè)艙室；在每個(gè)艙 室內(nèi)設(shè)置有進(jìn)油管、出油管和阻隔防爆材料，撬裝加油裝置，罐體的上部設(shè)有通氣管和呼 吸閥，通氣管和呼吸閥之間設(shè)置有阻隔防爆油氣回收裝置；在每個(gè)艙室的 底部設(shè)置有清洗通道，撬裝加油裝置報(bào)價(jià)，清洗通道連接有排污閥，清洗通道是由金屬網(wǎng)格板。

 

      加油機(jī)是石油產(chǎn)業(yè)的末端產(chǎn)品，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民水平的提高，其地位在社會(huì)生活中將顯得更加重要。

　　世界科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步一定會(huì)帶來(lái)加油機(jī)技術(shù)的更大進(jìn)步，未來(lái)的加油機(jī)會(huì)朝著計(jì)量更加準(zhǔn)確、低能耗、高可靠性、操作控制功能完善、低噪聲和環(huán)保功能突出等方向發(fā)展。隨著相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和制造技術(shù)的進(jìn)步，撬裝加油裝置多少錢，全新概念的新型流量計(jì)也將作為加油機(jī)的部件面世，而正壓供油系統(tǒng)的潛油泵在加油機(jī)的配置中會(huì)逐漸占主導(dǎo)地位。

 

撬裝式加氣裝置撬裝底座采用的什么底座結(jié)構(gòu)

      撬裝式加氣裝置是將壓力為1．2MPa、溫度為一162℃的LNG經(jīng)管路、低溫泵、加氣機(jī)等加注到汽車LNG儲(chǔ)氣瓶中的加氣裝置。其主要設(shè)備包括：LNG儲(chǔ)罐、LNG低溫泵、LNG調(diào)壓氣化器、LNG加氣機(jī)、撬座等，各設(shè)備都安裝在一個(gè)可移動(dòng)撬塊上，外形尺寸為：12m×2.5m×3.31m；另外還有管路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及配套設(shè)施控制系統(tǒng)分別設(shè)計(jì)控制室和值班室，安裝在一個(gè)改裝的20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，外形尺寸為6m×2.5mx3m。

    （1）高度集成化的設(shè)計(jì)，占地面積小。將20-30m3的撬裝式加氣裝置、加氣機(jī)、控制系統(tǒng)等放在一個(gè)撬塊內(nèi)，大大減少了占地面積。在無(wú)確定場(chǎng)地的情況下，可將撬塊放置于CNG加氣站、LNG加注站或加油站內(nèi)。

    （2）集裝箱式設(shè)計(jì)，便于運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移，具有良好機(jī)動(dòng)性。根據(jù)市場(chǎng)需求，可采用卡車將撬塊快速運(yùn)輸?shù)侥康牡?，安裝后即可投入使用。

    （3）工廠內(nèi)組裝，現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量小，投入使用快。所有設(shè)備的連接及安裝均在工廠內(nèi)完成，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)動(dòng)火作業(yè)；撬裝式加氣裝置撬塊底座采用整體鋼架底座，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)只需放置在預(yù)先施工好的混凝土基礎(chǔ)上，采用膨脹螺栓固定即可。

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