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隨著自動化程度的不斷提高,SMT行業(yè)的高度自動化與物料執(zhí)行系統(tǒng)的傳統(tǒng)手工作業(yè)越來越不相協(xié)調(diào)。SMT行業(yè)越來越需要物料的倉儲、分揀、配送的自動化,以便做到及時、迅速、準(zhǔn)確而又低成本,這也是SMT行業(yè)運(yùn)用高科技來體現(xiàn)在社會分工中化、集中化、自動化的需要。
●SMT智能料倉可方便、迅速地進(jìn)行物料單元的入/出庫作業(yè),提高入/出庫作業(yè)效率和倉庫周轉(zhuǎn)能力;
●SMT智能料倉擴(kuò)大倉儲能力,充分利用倉庫現(xiàn)有的三維空間(長寬高),其單位面積存儲量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通的單層倉庫(一般是單-層倉庫的4-7倍),減少倉庫實(shí)際占地面積;
●SMT智能料倉大大減少倉庫作業(yè)工人,入庫、分揀、出料可一人完成,顯著節(jié)省人工成本;
智能料倉系統(tǒng)是一種經(jīng)過計算機(jī)系統(tǒng)控制,可以對庫房和物料方位全部掌握,智慧車間整體解決方案廠商,運(yùn)用RFID射頻辨認(rèn)、網(wǎng)絡(luò)通信、信息系統(tǒng)運(yùn)用等信息化技術(shù)及的處理辦法,完成入庫、出庫、盤庫、移庫處理的信息自動抓取、自動辨認(rèn)、自動預(yù)警及智能處理功能,下降倉儲成本、提高倉儲功率、簡化倉儲智能處理流程。整個作業(yè)過程中不需要人工的直接參與,智慧車間整體解決方案廠家,大大提高了作業(yè)功率。
智能料倉系統(tǒng)所述的物流系統(tǒng)又是整個企業(yè)出產(chǎn)處理大系統(tǒng)(從訂購、必要的規(guī)劃和規(guī)劃、方案編制和出產(chǎn)安排、制造、裝配、實(shí)驗(yàn)、發(fā)運(yùn)等)的一個子系統(tǒng),智慧車間整體解決方案價格,建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實(shí)時聯(lián)接,是現(xiàn)在自動化智能倉儲系統(tǒng)展開的另一個明顯的技術(shù)趨勢。
現(xiàn)代化企業(yè)對信息處理提出了更高的要求,“處理出效益”的思想辦法已成為大多數(shù)現(xiàn)代企業(yè)處理者一致的管理方式。
我國作為一大物流大國,正逐步從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級。智能料倉是物流中的重要環(huán)節(jié),儲存功能相對于整個物流體系來說,萊蕪智慧車間整體解決方案,既有緩沖與調(diào)節(jié)的作用,也有創(chuàng)值與增效的功能智能倉儲系統(tǒng)。
隨著機(jī)器人技術(shù)迅速崛起,各行業(yè)掀起一股“機(jī)器換人”的熱潮。目前,具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人,已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。
智能料倉在物流體系中是唯1的靜態(tài)環(huán)節(jié),也有人稱之為時速為零的運(yùn)輸,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,需求方式出現(xiàn)了個性化、多樣化的改變,生產(chǎn)方式也變?yōu)槎嗥贩N、小批量的柔性生產(chǎn)方式。物流的特征由少品種大批量變?yōu)槎嗥贩N、少批量或多批次、小批量,倉庫的功能也從重視保管效率逐漸變?yōu)殡p重流通功能的實(shí)現(xiàn)。
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