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纜索護(hù)欄基本要求是什么?龍盾交通給您解答:
1)纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構(gòu)造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求,纜索抗拉強(qiáng)度、鍍鋅質(zhì)量須經(jīng)抽檢,合格后方可使用。
2)張拉前應(yīng)標(biāo)定拉力測定計(jì)。
3)立柱埋深不得小于設(shè)計(jì)值。采用挖埋法施工,立柱埋入土中時,回填土應(yīng)分層(每層厚度不超過100mm)夯實(shí);立柱埋入混凝土中時,基礎(chǔ)混凝土的幾何尺寸、強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
4)立柱壁厚、外徑、長度不小于設(shè)計(jì)要求。
5)采用打入法施工時,立柱頂部不應(yīng)出現(xiàn)明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現(xiàn)象。
以上根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)整理,僅供參考,如有問題請及時溝通、指正。要做這塊,起碼的要求要清楚,也是對客戶的一種負(fù)責(zé)。
四川龍盾交通工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設(shè)施、環(huán)境隔聲降噪設(shè)施的制作加工企業(yè)。 主要產(chǎn)品為邊坡防護(hù)網(wǎng),公路波形梁護(hù)欄,纜索 護(hù)欄,道路標(biāo)志牌,道路交通標(biāo)志桿,公路、鐵路柵欄網(wǎng),公路、鐵路、城市、居民 區(qū)的各類聲屏障等產(chǎn)品。歡迎咨詢合作!
產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)相比于波形護(hù)欄等常規(guī)公路防撞護(hù)欄來講,纜索護(hù)欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)一:預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故
優(yōu)點(diǎn)二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞
優(yōu)點(diǎn)三:對路面侵l占較小,路側(cè)纜索護(hù)欄生產(chǎn)廠家,易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施
缺點(diǎn)一:視覺誘導(dǎo)性較差
缺點(diǎn)二:短距安裝成本較高
缺點(diǎn)三:施工較復(fù)雜,轉(zhuǎn)彎半徑小的路段不宜安裝
纜索護(hù)欄是以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)。主要通過纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。
根據(jù)鋼索的根數(shù)可以分成三索纜索護(hù)欄、四索纜索護(hù)欄、五索纜索護(hù)欄、六索纜索護(hù)欄。
根據(jù)防護(hù)等級可以分為Z級纜索護(hù)欄(六索)、B級纜索護(hù)欄(五索)。
根據(jù)表面處理可以分為熱鍍鋅纜索護(hù)欄、浸塑纜索護(hù)欄兩大類。
舉例:六索纜索護(hù)欄,是常用的一種纜索護(hù)欄,采用6根具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造鋼索。鋼索固定方式有兩種:別針固定方式(方便安裝),U型卡固定方式。
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