以及壓板的平行度，平面度所有誤差都大于0.02MM。再經(jīng)過熱處理淬火達到JB要求的35HRC至40HRC。后做表面發(fā)黑或發(fā)藍處理，工件夾具，以達到外觀油亮，不生銹斑的原則。

冷拔要先加熱墩頭，

冷拔機結(jié)構(gòu)比較簡單一個電機加減速機，

老長一個導(dǎo)軌上面有粗

鏈條拉著一個小車。

毛管放好后，小車頭夾著墩好的頭使勁拉過去，就是冷拔了，

所以也叫

冷拉。

實心的盤絲好像一般叫拉的多。

冷拔相對冷軋減徑減壁少，

所以一般加工道次比較多。

冷拔后還要切頭，

浪費比較大。

如果還沒有達到所需尺寸的話，車床加工方形工件夾具，

還要先退火，

酸洗，

去毛刺，

然后再次加熱墩頭再拔

根據(jù)加工機床的成形運動 ，附以不同類型的夾具，即可擴大機床原有的工藝范圍。例如在車床的溜板上或搖臂鉆床工作臺上裝上鏜模，就可以進行箱體零件的鏜孔加工。

化學(xué)熱處理是通過改變工件表層化學(xué)成分、組織和性能的金屬熱處理工藝?；瘜W(xué)熱處理與表面熱處理不同之處是前者改變了工件表層的化學(xué)成分?；瘜W(xué)熱處理是將工件放在含碳、鹽類介質(zhì)或其它合金元素的介質(zhì)(氣體、液體、固體)中加熱，保溫較長時間，從而使工件表層滲入碳、氮、硼和鉻等元素。滲入元素后，有時還要進行其它熱處理工藝如淬火及回火

組合壓板特點：

1.適用各型機械工作臺面T型槽之規(guī)格，專為模具、治具板等固定使用；

(4)成品精整包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查(人工檢查和各種探傷)、水壓試驗、涂油、包裝、入庫等。不同的產(chǎn)品精整內(nèi)容有所差異。

冷加工管機組生產(chǎn)特點是管料從投入到加工成成品通常要經(jīng)過多次冷變形并產(chǎn)生加工硬化，因而整個生產(chǎn)過程由多個準(zhǔn)備工序和變形工序組成，cnc工件夾具，且具有往復(fù)循環(huán)的特點，因而工序多，生產(chǎn)周期長、金屬消耗較大，生產(chǎn)效率較低，一般生產(chǎn)規(guī)模均不大。

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