液壓缸活塞桿爬行解決方法

　　1、應(yīng)調(diào)整好活塞與活塞桿的同軸度。

　　2、液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度，池州活塞桿，調(diào)整在合適的范圍中。

　　3、如果是因?yàn)槊芊饧馁|(zhì)引起的，只需對其進(jìn)行更換即可。

　　4、在液壓油缸中增設(shè)排氣裝置，以便排除空氣。

　　5、應(yīng)該對液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的間隙進(jìn)行調(diào)整。

問題：若制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿，其材質(zhì)是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對于一般的油缸，其怎樣來選擇呢？

制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿的話，還是選擇鋼材料比較好，因?yàn)殍T鐵這種材料的耐腐蝕性比較差，活塞桿多少錢，不宜在高溫環(huán)境中使用。在一般的油缸中，通常是用鍍鉻棒來做活塞桿，活塞則用45號鋼，并且這兩個是分開的。

問題：活塞桿速度太快對Y型密封圈有影響嗎？

其影響肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是會加劇密封圈的磨損速度，縮短其使用壽命。

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點(diǎn)

 1)陰極電流達(dá)25%～35%，沉積速度很快;

 2)鍍層硬度高(900～1200HV)，呈均勻密集的網(wǎng)狀裂紋，耐磨性能好；能產(chǎn)生微裂紋，活塞桿廠，微裂紋數(shù)可達(dá)800-2000條／厘米（根據(jù)需要調(diào)節(jié)），提高抗腐蝕能力?；钊麠U耐鹽霧可達(dá)500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。

 3)鍍液分散能力好，鍍層厚度均勻，不易產(chǎn)生粗糙皰瘤現(xiàn)象，鉻層外觀青亮平滑；

 4)鍍層與基體結(jié)合力強(qiáng)，前處理與傳統(tǒng)工藝相似，活塞桿廠價，操作比傳統(tǒng)工藝容易； 

 5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬，通常不需要停產(chǎn)電解處理三價鉻；

 6)鍍液不含氟化物，不含稀土元素，工件無低電區(qū)的腐蝕。

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