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鋼板樁工程-鋼板樁-山東泰亨(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2024-10-26 02:01  
拉森鋼板樁的主要特點(diǎn)有哪些?

拉森鋼板樁是由德國(guó)一位工程師發(fā)明的,在拉森鋼板樁未引入我國(guó)時(shí),我們常稱的鋼板樁一般指槽鋼,但是槽鋼這種產(chǎn)品局限太大,槽鋼截面小,變形大,無法止水,其長(zhǎng)度短(一般以6米居多),這些特點(diǎn)使得其基本只能用于一些較淺的地下管道施工。而拉森鋼板樁是自帶鎖扣的,能止水,同時(shí)其截面大,抵抗變形能力好。

拉森鋼板樁兼具擋土擋水的功能要是一種基坑支護(hù)形式本身不具備擋水的功能就需要另外借助止水帷幕,這不利于工程成本的控制。而拉森鋼板樁的擋水功能使得它在圍堰工程有的應(yīng)用,這拓寬了拉森鋼板樁的應(yīng)用領(lǐng)域。

在所有的基坑支護(hù)形式中,鋼板樁既能實(shí)現(xiàn)擋土擋水,且可周轉(zhuǎn)使用的只有拉森鋼板樁,它們屬于基坑支護(hù)中的綠色工法,而這也是我們宏信設(shè)備周轉(zhuǎn)材料事業(yè)部的主要產(chǎn)品之一,也是我們一直踐行的理念-綠色工藝??芍苻D(zhuǎn)使用這一特點(diǎn)特別適合一些工期短、材料需要場(chǎng)內(nèi)周轉(zhuǎn)使用的基坑工程,極大的節(jié)約成本。

同時(shí)鋼板樁的即插即用,施工速度快,使得它又特別適合于一些工期緊、小型基坑中使用。你看國(guó)家目前投資建設(shè)的綜合管廊、高鐵、橋梁等工程,這些工程的特點(diǎn)都是線路長(zhǎng)、施工速度要快,使用拉森鋼板樁是不是特別適合,材料場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)用,減少的材料的投入量,節(jié)約了成本,施工速度又快,減少了建設(shè)工期。







拉森鋼板樁的優(yōu)勢(shì)有哪些

1.高質(zhì)量(高強(qiáng)度,輕型,鋼板樁施工,隔水性良好)

2.施工簡(jiǎn)單,工期縮短、耐久性良好,壽命50年以上。

3.建設(shè)費(fèi)用便宜、互換性良好,鋼板樁工程,可重復(fù)使用58次。

4.施工具有顯著的環(huán)保效果,大量減少了取土量和混凝土的使用量,有效地保護(hù)了土地資源。

5.救災(zāi)搶險(xiǎn)的時(shí)效性較強(qiáng),鋼板樁,如防洪、塌方、塌陷、流沙等。

6、處理并解決挖掘過程中的一系列問題

7、施工簡(jiǎn)單,工期縮短

8、對(duì)于建設(shè)任務(wù)而言,能夠降低對(duì)空間的要求

9、使用鋼板樁能夠提供必要的安全性而且時(shí)效性較強(qiáng)

10、使用鋼板樁可以不受天氣條件的制約

11、使用鋼板樁材料,能夠簡(jiǎn)化檢查性材料和系統(tǒng)材料的復(fù)雜性

12、保證其適用性、互換良好,并且可以重復(fù)使用

拉森鋼板樁的用途

水利工程-港口

1.碼頭墻 2.船塢、船廠的建造 3.擴(kuò)墩樁,(碼頭)系船柱 4.雷達(dá)測(cè)距器 5.下沉的鐵路,地下水的保留 6.隧道

水利工程建筑物

1.(河流的)船閘,水閘 2.堰,堤壩 3.橋基 4.(公路、鐵路等的)涵洞 5.安全門 6.防洪堤 7.橋樁,碼頭 8.入口和出口

運(yùn)輸路線的建筑物-公路和鐵路

1.維護(hù)墻,擋土墻 2.隔離噪音墻 3.橋基 4.斜坡,坡路

污染的控制-填方,被污染的地方,圍欄

1.豎起的密封圍籬 2.為置換土壤而挖掘 3.水槽圍場(chǎng) 4.頂端的斜坡保護(hù)

水路

1.水路的維護(hù) 2.護(hù)墻 3.鞏固路基、堤岸 4.停泊設(shè)備 5.防止沖刷

檔水

1.抽水機(jī),泵 2.下水道作業(yè) 3.防洪 4.防止塌陷,防止塌方 5.保護(hù)堤岸

民用工程

1.地基的挖掘 2.路基 3.溝渠 4.地下停車場(chǎng) 5.建房

噪音的降低

隔離噪音墻


丈量放線:由丈量人員放出鋼板支護(hù)構(gòu)造的軸線和邊線,然后在邊線位置撒上白灰進(jìn)行符號(hào)。

鋼板樁的打設(shè):拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水效果和施工安全,鋼板樁租賃價(jià)格,是本工程施工要害的工序之一,請(qǐng)求在施工中要注意以下施工有關(guān)請(qǐng)求:

拉森鋼板樁選用振蕩打入法,選用單樁逐塊打設(shè)。施工時(shí),先用吊車吊起振蕩錘,振蕩錘將鋼板樁上端夾緊,然后將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)進(jìn)行插樁,插樁時(shí)對(duì)準(zhǔn)鎖口后將鋼板樁振蕩打入,施打前一定要了解地下管線、構(gòu)筑物的狀況;

打樁前,對(duì)鋼板樁逐根查看,剔除銜接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)峻的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用;

在插打過程中隨時(shí)丈量監(jiān)控每塊樁的斜度不超越 2%,當(dāng)偏斜過大不能用拉齊辦法調(diào)正時(shí),拔起重打;

鋼板樁答應(yīng)施工誤差

板狀入土深度(cm):受力長(zhǎng)度的三分之二;

板狀軸線誤差:±5cm;

板狀垂直度:8%,不超過10cm

支持位置誤差:±20cm


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