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離心風(fēng)機(jī)在各個(gè)職業(yè)的使用
1、窯爐職業(yè)
排煙風(fēng)機(jī) 助燃風(fēng)機(jī) 急冷風(fēng)機(jī) 余熱風(fēng)機(jī) 窯尾冷卻風(fēng)機(jī)
2、冶金職業(yè)
燃風(fēng)機(jī)、主排煙風(fēng)機(jī)、出鐵場(chǎng)除塵風(fēng)機(jī)、礦焦槽風(fēng)機(jī)、爐頂除塵風(fēng)機(jī)、質(zhì)料廠除塵風(fēng)機(jī)、石灰主排風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)爐一次、二次煤氣風(fēng)機(jī)、鐵水預(yù)處理風(fēng)機(jī)、LF爐、精煉爐除塵風(fēng)機(jī)、電爐除塵風(fēng)機(jī) 燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)、機(jī)尾除塵風(fēng)機(jī)、整粒除塵風(fēng)機(jī)、配料除塵風(fēng)機(jī)、溶劑磨除塵風(fēng)機(jī)、環(huán)冷風(fēng)機(jī)、出焦除塵風(fēng)機(jī)、裝煤除塵風(fēng)機(jī)、篩焦除塵風(fēng)機(jī)、干熄焦除塵風(fēng)機(jī) 耐熱循環(huán)風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、緩冷段風(fēng)機(jī)、點(diǎn)火風(fēng)機(jī)。
3、水泥職業(yè)
冷卻風(fēng)機(jī)、斜槽風(fēng)機(jī)、窯尾高溫風(fēng)機(jī)、循環(huán)風(fēng)機(jī)、窯頭離心排風(fēng)機(jī)、窯尾排風(fēng)機(jī)、水泥磨離心排風(fēng)機(jī)、
4、電廠
離心式一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、播煤增壓風(fēng)機(jī)、冷渣風(fēng)機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)、離心送風(fēng)機(jī)、離心引風(fēng)機(jī)
5、石化職業(yè)
煤氣化枯燥循環(huán)風(fēng)機(jī)、稀釋風(fēng)機(jī)、焚燒風(fēng)機(jī)、枯燥氣鼓風(fēng)機(jī)、尾氣排風(fēng)機(jī)、石油化工各種工藝風(fēng)機(jī)
6、環(huán)保職業(yè)
脫硫風(fēng)機(jī)、脫硝風(fēng)機(jī)、除塵風(fēng)機(jī)、曝氣風(fēng)機(jī)、廢物焚燒爐高壓引風(fēng)機(jī)、尾氣回收風(fēng)
風(fēng)機(jī)盤(pán)管歸于翅片管式換熱器
風(fēng)機(jī)盤(pán)管歸于翅片管式換熱器,由冷(熱)水與空氣發(fā)生熱量交流,同時(shí)水是單相活動(dòng)。在建立模型時(shí)用到的換熱相關(guān)式,參看水冷式表冷器的傳熱關(guān)系式。風(fēng)機(jī)盤(pán)管的運(yùn)轉(zhuǎn)工況包括干工況和濕工況兩種,防爆風(fēng)機(jī),在夏日相對(duì)濕度較高時(shí),會(huì)有凝聚水集合在管壁上,應(yīng)該及時(shí)排走?,F(xiàn)在關(guān)于風(fēng)機(jī)盤(pán)管模型和水冷式表冷器的文章多會(huì)合在國(guó)內(nèi)雜志上。王晉生[4]提出了水冷式表冷器濕工況的一種熱力核算方法——干濕改換法,其原理是把濕工況改換成等價(jià)干工況進(jìn)行熱力核算但改換中不觸及析濕因數(shù)。
該方法物理意義明晰,運(yùn)用簡(jiǎn)便,核算精度較高。剖析了肋片式表冷器在濕工況下的傳熱傳質(zhì)進(jìn)程,以為表冷器對(duì)空氣進(jìn)行冷卻減濕進(jìn)程中不遵照路易斯關(guān)系式,推導(dǎo)出在濕工況下的冷卻才能及肋片功率,核算標(biāo)明當(dāng)肋表面出現(xiàn)凝聚時(shí),會(huì)增加表冷器的冷卻才能并影響肋片功率。A. Vardhan 建立了用于空調(diào)冷卻和除濕的平翅片管式換熱器的數(shù)學(xué)模型。模型將冷卻劑從入口到出口的通路離散為許多節(jié)點(diǎn),運(yùn)用會(huì)合收斂法核算出各節(jié)點(diǎn)的物性參數(shù)。該模型的利益是可以用于剖析凌亂管排體系,以及沿冷卻劑流程的傳熱系數(shù)的改動(dòng)。文獻(xiàn)[7]則在 Threlkeld 的除濕理論基礎(chǔ)上,建立冷卻盤(pán)管的數(shù)學(xué)模型,并經(jīng)過(guò)模型核算與試驗(yàn)效果的對(duì)比,高溫風(fēng)機(jī),證明該模型的理論正確性與適用性。
離心風(fēng)機(jī)軸承箱劇烈轟動(dòng)的原因
關(guān)于離心風(fēng)機(jī)軸承箱劇烈轟動(dòng)有哪些原因?下面由小編介紹一下:
?、亠L(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,重慶風(fēng)機(jī),聯(lián)軸器裝歪
②機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪沖突
?、鄹椎匿摱炔唤Y(jié)實(shí)
?、苋~輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形
⑤葉輪軸盤(pán)與軸松動(dòng),塑料風(fēng)機(jī),或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)
?、迿C(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)
?、唢L(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良
⑧轉(zhuǎn)子不平衡,引風(fēng)機(jī)葉片磨損
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