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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
螺桿空壓機常見故障大概有以下幾個方面:
1、潤滑油的質量不好
如果螺桿空壓機使用的潤滑油質量不好的話,其也會影響到使用的周期,河北空氣壓配件哪里有賣的,像正規(guī)廠家生產的潤滑油,一般在正常的運行環(huán)境下,河北空氣壓配件多少錢,其大概是4000小時更換一次,而劣質的潤滑油,更換的周期就會短很多。
2、空氣的濕度有問題
如果空氣當中的濕度比較高的話,就可能讓螺桿空壓機的內部含量大量的水分,而這些水分就會讓潤滑油變質,影響到螺桿空壓機的正常使用,甚至其使用壽命都會受到影響。
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螺桿式空壓機是一種空氣緊縮機,有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機的創(chuàng)造比單螺桿空壓機晚十幾年,規(guī)劃上雙螺桿式空壓機更趨合理、。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點,具有壽命長,噪音低,更加節(jié)能等優(yōu)點。八十年代技術成熟后,其使用范圍在日漸擴展。螺桿緊縮機的根本結構:在緊縮機的機體中,平行地裝備著一對彼此嚙合的螺旋形轉子。一般把節(jié)圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰轉子。一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子滾動。轉子上的終成一對軸承完成軸向定位,并接受緊縮機中的軸向力。轉子兩頭的圓柱滾子軸承使轉子完成徑向定位,并接受緊縮機中的徑向力。在緊縮機機體的兩頭,別離開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。
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噴油螺桿空壓機的給部件組成介紹
油路系統(tǒng)由以下部件組成:
油氣分離器:該部件下部起油箱作用,油箱內的熱油在氣體壓力下經冷卻器、過濾器和斷油閥被送至主機工作腔內。
油冷卻器:對壓縮后吸收大量熱量的高溫進行冷卻,再循環(huán)使用。
油過濾器:過濾油路中的雜質,確保主機正常運行。
斷油閥:工作時,河北空氣壓配件,利用排氣壓力將該閥打開,河北空氣壓配件使用壽命,使過濾后的油進入工作腔,停車時自動關閉,防止油箱內油涌入工作腔。
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