伴隨著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，到2014年底國(guó)內(nèi)鋼鐵積蓄量已經(jīng)突破60億噸，預(yù)測(cè)2020年可以回收廢鋼積蓄量將達(dá)到110億噸。廢鋼鐵回收經(jīng)常粘有油和潤(rùn)滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤(rùn)滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。伴隨著鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的出現(xiàn)和去產(chǎn)能進(jìn)程的推進(jìn)，曾誕生“破爛王”神話的廢鋼鐵收購(gòu)行業(yè)，眼下正面臨嚴(yán)峻的生存考驗(yàn)。

隨著國(guó)家房?jī)r(jià)調(diào)控政策以及物價(jià)和人力成本的提高，廢鋼材價(jià)格，建筑行業(yè)的不景氣使得鋼材市場(chǎng)，建材的銷路不暢，價(jià)格水平持續(xù)波動(dòng)乃至低位運(yùn)行，我國(guó)廢鋼回收加工配送管理體系不完善，分類不精細(xì)，加工配送的成本和技術(shù)要求較高，相當(dāng)一部分廢鋼的品質(zhì)較差，無法滿足鋼鐵精煉的要求。廢鋼鐵具有種類形態(tài)各異、輕重不等、尺寸長(zhǎng)短不齊等特點(diǎn)，今日廢鋼材價(jià)格，廢鋼供應(yīng)部門必須通過加工手段，把不同種類和不同規(guī)格的廢鋼鐵，按照煉鋼生產(chǎn)要求，加工成為規(guī)格對(duì)路的爐料。

近年來，合肥廢鋼材，由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，生鐵產(chǎn)量供大于求，鐵水價(jià)格下降，廢鋼相比鐵水在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì)；廢鋼比較低的原因，一是我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程仍然較短，全社會(huì)鋼鐵蓄積量仍然不足，電爐鋼占比不夠高、發(fā)展緩慢，又反過來影響廢鋼鐵的使用；目前我國(guó)的廢鋼鐵回收利用尚未形成完善的體系，利用率相對(duì)來說也不高。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)廢鋼利用率僅為19.9%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平的48.3%。

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