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米亞斯一方面針對(duì)這些問題與終端用戶和集成商進(jìn)行深度溝通,充分了解需求和挑戰(zhàn)所在,另一方面則是通過自身強(qiáng)勁的研發(fā)和制造能力,來滿足客戶的需求?!拔覀儠?huì)根據(jù)客戶的需求在中國(guó)進(jìn)行方案設(shè)計(jì),并請(qǐng)德國(guó)總部進(jìn)行進(jìn)一步的論證,來確保我們的產(chǎn)品和解決方案是滿足客戶需求且是有品質(zhì)的?!崩钊榻B道,“目前我們?cè)谛履茉搭I(lǐng)域?qū)iT定制開發(fā)了多種新型伸縮貨叉產(chǎn)品,且新能源行業(yè)的訂單增長(zhǎng)非常迅速,已經(jīng)達(dá)到了70%的市場(chǎng)份額了,新能源相關(guān)行業(yè)訂單占總訂單比例也超過了40%?!?/p>
重點(diǎn)開拓冶金行業(yè)除了新能源領(lǐng)域,伸縮叉,冶金行業(yè)亦是米亞斯堆垛機(jī)市場(chǎng)近年來重點(diǎn)開拓的行業(yè)之一。據(jù)李全兵透露,米亞斯專注為中國(guó)冶金行業(yè)提供非標(biāo)重型堆垛機(jī)產(chǎn)品和解決方案。例如米亞斯圍繞中國(guó)河南某個(gè)客戶的鋁制品原材料存取需求,研發(fā)和制造了負(fù)載超過20噸的堆垛機(jī)產(chǎn)品,其總高度達(dá)到24米,行走速度達(dá)到了210m/min,目前有兩臺(tái)堆垛機(jī)已經(jīng)裝機(jī)調(diào)試完畢,客戶反饋效果超出預(yù)期?!斑@是中國(guó)國(guó)內(nèi)少數(shù)的20噸級(jí)別的堆垛機(jī)項(xiàng)目,在這個(gè)領(lǐng)域,我們擁有了相對(duì)較大的優(yōu)勢(shì)?!崩钊院赖卣f道,“得益于先前成功的實(shí)際運(yùn)行效果,客戶又增加訂購了4臺(tái)30噸負(fù)載的堆垛機(jī),目前30噸級(jí)別重載型堆垛機(jī)已完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作即將奔赴客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試?!本邆鋫鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)的汽車行業(yè)當(dāng)然,米亞斯的優(yōu)勢(shì)行業(yè)還有汽車行業(yè)。無論是在歐洲還是中國(guó),單伸位伸縮叉,無論是白車身堆垛機(jī)還是涂裝焊裝總裝的工位移載伸縮貨叉,米亞斯的產(chǎn)品和解決方案都得到了汽車企業(yè)的高度信賴,在汽車工業(yè)高強(qiáng)度、高頻次的使用環(huán)境中,米亞斯的多臺(tái)伸縮貨叉使用壽命已經(jīng)超過20年。而隨著中國(guó)汽車工業(yè)的騰飛,米亞斯與中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌如奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等都達(dá)成了好的合作伙伴關(guān)系,雙電機(jī)雙伸位伸縮叉,甚至被指派為單獨(dú)合作品牌。
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。
在立體倉庫,尤其是堆放成品物品的倉庫,需要將貨物對(duì)方到制定位置,合理配置空間,傳統(tǒng)的堆垛方式都是采用堆垛機(jī),慢慢的人們使用堆垛機(jī)的貨叉,但是普通的貨叉不能滿足人們的要求,而米亞斯的貨叉采用齒輪齒條及鏈條組合傳動(dòng),定位精度更高;截面優(yōu)化設(shè)計(jì),撓度更低,運(yùn)行平穩(wěn);可靠性高;易維護(hù),雙伸位伸縮叉,保養(yǎng)。
MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送,MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。
叉車除了使用貨叉作為基本的工作屬具之外,還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。
企業(yè): 米亞斯物流設(shè)備(昆山)有限公司
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