閥體結(jié)構(gòu)整體式焊接，不會(huì)有外部泄漏現(xiàn)象。

焊接球閥閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在使用范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。

焊接球閥閥桿的防滲漏結(jié)構(gòu)、閥桿底部有1個(gè)PTFE自封密封墊和1個(gè)O型密封圈，上面有2個(gè)O型密封圈、兩個(gè)PTFE密封墊組成，確保無(wú)泄露。

焊接球閥閥體材料與管道材質(zhì)相同，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不勻，也不會(huì)由于及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而擠壓變形。

焊接球閥閥體輕且易于保溫。

焊接球閥是用于管道中，起到切斷、分配和改變介質(zhì)流向的開(kāi)關(guān)。全焊接球閥使用的全焊接技術(shù)，可有效防止管道中介質(zhì)的泄漏，且全焊接球閥受外部環(huán)境溫度和壓強(qiáng)影響小，在一定的溫度和壓強(qiáng)變化下不會(huì)影響其密封效果。

　　但是，焊接球閥，全焊接球閥的穩(wěn)定性會(huì)受到焊接工藝的影響，焊接球閥廠家，主要是焊接過(guò)程中焊絲直徑、電流、電弧電壓、焊接速度四方面的影響。要確保全焊接球閥的穩(wěn)定，焊接球閥質(zhì)量好，就必須掌握著四各參數(shù)對(duì)全焊接球閥有什么影響。

　　焊接直徑影響全焊接球閥的焊深，直徑越大焊深越小，但焊接直徑對(duì)焊深的影響受電流的作用，當(dāng)焊接電流密度增加，焊接直徑的影響會(huì)減弱。

吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門，為了保護(hù)閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。訂購(gòu)閥門時(shí)候應(yīng)當(dāng)要求廠家在閥門兩端增加1.0m長(zhǎng)袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長(zhǎng)度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時(shí)，閥門應(yīng)處于100％全開(kāi)位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時(shí)確保閥門內(nèi)部密封件溫度不超過(guò)140攝氏度，必要時(shí)可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施。

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