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液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō),首先應(yīng)滿(mǎn)足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿(mǎn)足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類(lèi)繁多,海灣柴機(jī)油批發(fā)報(bào)價(jià),分類(lèi)方法各異。
為此,普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰,抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性,海灣柴機(jī)油,要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易,且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏,而且液壓油換油周期較長(zhǎng),如露天設(shè)備通常一年一換,海灣柴機(jī)油報(bào)價(jià),液壓油在使用過(guò)程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化,因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。
潔度也已成為液壓油的性能要求,一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí),清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí),高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí),但盲目追求NAS等級(jí)不但沒(méi)有任何效果,反而降低質(zhì)量,增加成本。
油箱的合理設(shè)計(jì)吸油管應(yīng)遠(yuǎn)離回油管,避免使用對(duì)油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料,海灣柴機(jī)油零售商,油箱內(nèi)要涂耐油的防銹漆,油箱中的冷卻器不能漏水。在GB/T7631.2一87分類(lèi)中的HH、HL、HM、HR、HG、HⅤ、HS液壓油均屬礦油型液壓油,這類(lèi)油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上,汽車(chē)與工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類(lèi)。
HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類(lèi)之中,但在液壓系統(tǒng)中己不使用。因?yàn)檫@種油安定性差、易起泡,在液壓設(shè)備中使用壽命短。
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