控制模塊貨架跨度一般在2m以內(nèi)，深層次在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化控制倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。此類倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大部分用前

移式電動(dòng)叉車、平衡重電動(dòng)叉車、三向電動(dòng)叉車進(jìn)行存取工作中，貨架較矮時(shí)也可以用電動(dòng)堆高機(jī)，超高位倉(cāng)庫(kù)用碼垛機(jī)進(jìn)行存取工作中。該類貨架系統(tǒng)室內(nèi)空間設(shè)計(jì)利用率高，國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝，存取靈活方便快捷，再加上計(jì)算機(jī)管理或控制，智能自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝，基本能超出智能化系統(tǒng)貨運(yùn)物流智能管理系統(tǒng)的要求。普遍應(yīng)用

于制造業(yè)、第三方物流和物流運(yùn)輸管理中心等領(lǐng)域，既可用多類型大批量生產(chǎn)物品，又可用少類型大量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用數(shù)大(自動(dòng)化控制倉(cāng)庫(kù)中貨架大部分用此類貨架）。

貨架

模塊貨架跨距一般在

2m

之內(nèi)，深層在

1.5m

之內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在

12m

之內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在

30m

之內(nèi)（該類倉(cāng)庫(kù)基本上均為自動(dòng)化技術(shù)倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段

12m

之內(nèi)立桿組成）。該類倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多數(shù)用移位式電動(dòng)叉車、均衡重電動(dòng)叉車、三向電動(dòng)叉車開展存取工作，貨架較矮時(shí)也可以用電動(dòng)堆高機(jī)，超高位倉(cāng)庫(kù)用碼垛機(jī)開展存取工作。

此類貨架系統(tǒng)軟件空間利用率高，存取靈便便捷，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝，加上電腦管理或操縱，基本上能做到智能化物流管理系統(tǒng)的規(guī)定。廣泛運(yùn)用于加工制造業(yè)、第三方物流和物流配送中心等行業(yè)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝，既適用多種類小批量生產(chǎn)物件，又適用少種類大批物件。該類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用較多（自動(dòng)化技術(shù)倉(cāng)庫(kù)中貨架大多數(shù)用該類貨架）。

立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)便是占地面積少，過(guò)去的地下停車場(chǎng)因?yàn)橐粘龀渥愕鸟{駛安全通道，均值一輛車就需要占有30平米的總面積，而假如采用兩層機(jī)械車庫(kù)，可使路面的利用率提升 50％—85％，假如采用地面上雙層立體式車庫(kù)得話，80平米的土地面積上乃至可儲(chǔ)放50一輛車。立體車庫(kù)調(diào)節(jié)及試驗(yàn)運(yùn)作：立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家的調(diào)節(jié)電氣設(shè)備的技術(shù)工程師入場(chǎng)后，了解新項(xiàng)目及當(dāng)場(chǎng)立體停車設(shè)備安裝狀況，征求機(jī)電工程工作人員自查自調(diào)的情況報(bào)告，并逐一核查，查驗(yàn)立體停車設(shè)備安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝-金伙伴貨架設(shè)備-國(guó)內(nèi)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)安裝由山東金伙伴存儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司提供。山東金伙伴存儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司是山東 臨沂 ,物流設(shè)備的見證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在金伙伴存儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)金伙伴存儲(chǔ)設(shè)備更加美好的未來(lái)。