齒輪油廠，齒輪油廠家，海之惠義

可分為汽車(chē)齒輪油和工業(yè)齒輪油兩類(lèi)。前者用于潤(rùn)滑各種汽車(chē)手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸；后者用于潤(rùn)滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。 汽車(chē)齒輪油 按其質(zhì)量水平，將汽車(chē)齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低，用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪，320號(hào)重負(fù)荷齒輪油報(bào)價(jià)，以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤(rùn)滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車(chē)雙曲線齒輪傳動(dòng)軸和手動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑。

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一些載重機(jī)械的減速器齒輪的齒面壓力達(dá)400—1 000 MPa，汽車(chē)傳動(dòng)裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負(fù)荷更重，其接觸部位的壓力可高達(dá)1000—4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤(rùn)滑油極易從齒間被擠壓出來(lái)，320號(hào)重負(fù)荷齒輪油單價(jià)，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤(rùn)滑和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)的性能。

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車(chē)輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差，易受熱分解產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì);有些極壓劑，例如分子中有不飽和鍵的，易產(chǎn)生熱縮合或聚合反應(yīng)，生成分子量大的物質(zhì)，增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發(fā)生反應(yīng)，產(chǎn)生協(xié)和效應(yīng)或?qū)剐?yīng);車(chē)輛齒輪油應(yīng)具有良好的氧化安定性;小轎車(chē)后橋和變速箱的操作溫度不很高，齒輪油的氧化不是嚴(yán)重問(wèn)題;

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