PK材料具有杰出的耐燃油性，在柴油中經(jīng)過3,000小時(shí)測(cè)試后其性能（彈性模量）變化很小。且2倍優(yōu)于PA12，是汽車管的趨勢(shì)材料。同時(shí)隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)已然成為未來發(fā)展的主要方向，新能源汽車也因其節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境等多方面優(yōu)點(diǎn)而受到市場(chǎng)追捧，在汽車燃油管、氣制動(dòng)軟管、海底電纜、3D 打印等諸多領(lǐng)域目前會(huì)采用PA12，雖然PA12具有優(yōu)異的性能和充足的原料來源，但是其作為長(zhǎng)碳鏈PA，有合成路線長(zhǎng)、成本高、國(guó)產(chǎn)化率低的劣勢(shì)。而PK材料已有成熟的生產(chǎn)路線，能更快捷便利的滿足需求，且PK材料不僅能滿足PA12材料在汽車行業(yè)所需的尺寸穩(wěn)定性、耐高溫、耐腐蝕、韌性好、易于加工等特性，還能承受高于PA12的更為惡劣的高溫環(huán)境。聚酮樹脂可以與其他材料進(jìn)行共混，提高其性能。耐磨PK

新能源動(dòng)力電池散熱方式運(yùn)用液冷系統(tǒng)，一般由液冷板、冷卻液（多用乙二醇）、液冷管路、接頭及進(jìn)出口總成組成。為保障電池的冷卻效果，冷卻管路需在電池單元間安置，這對(duì)于管路材料的機(jī)械性能、熱力學(xué)性能、耐化學(xué)性能（耐乙二醇水解）等提出了較高的要求。PK材料具有很大優(yōu)勢(shì)，其優(yōu)勢(shì)在于吸水率很低、耐沖擊、耐磨、耐高溫、耐低溫、耐燃油、尺寸穩(wěn)定性好、降噪效果好等。PK具有PA12的性質(zhì)，且能承受200℃的高溫環(huán)境，有著比PA12更寬的工作溫度范圍，做到了輕量化和物理化學(xué)性能上的結(jié)合，有性能上的優(yōu)勢(shì)。上海PK生產(chǎn)廠家聚酮的阻燃性能使其在電子設(shè)備和建筑領(lǐng)域中具有重要應(yīng)用。

聚酮：通過吸收空氣中一氧化碳，與乙烯，丙烯共聚得到的多聚物。由于分子結(jié)構(gòu)的特殊性，材料擁有優(yōu)異的耐化學(xué)性，耐 磨性突出，耐水解性，出色的耐低溫性能，材料符合低VOC以及高阻隔性能；是一款性能多元化的綠色環(huán)保材料，以下簡(jiǎn)稱 PK

作為耐磨性突出的新型工程塑料，PK的耐磨耗性能是 POM的14倍。因?yàn)榫哂虚L(zhǎng)期尺寸穩(wěn)定性，強(qiáng)度受濕度 影響小，PK能夠在滑輪、齒輪、軸承襯套等領(lǐng)域，用于 替代POM、尼龍等材料，提高產(chǎn)品的使用壽命并在一定 程度上降低噪音。

聚酮材料主要用于電子電氣、汽車、紡織和工業(yè)，制作辦公設(shè)備、齒輪、電子電氣連接器、分線盒，汽車車輪蓋、鏡框、加油口蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩、燃油管、散熱器水箱，紡織簾子線、紡織繩、軟管、工業(yè)繩、工業(yè)軟管，工業(yè)燃油管、管蓋、LED散熱器、工業(yè)扎帶等等。PK是目前耐磨性**突出的新型工程塑料，耐磨性是POM的14倍，磨耗量極低，長(zhǎng)期使用尺寸穩(wěn)定性高，且受溫度變化影響非常小，低噪音效果突出；具有優(yōu)異的耐水解性能，不論在冷水或熱水中，其機(jī)械性能變化相較于尼龍、聚酯等要小很多，基本與PPO及PPS相當(dāng)，可在水環(huán)境中長(zhǎng)期使用；由于其緊密的結(jié)晶結(jié)構(gòu)，對(duì)各種物質(zhì)的阻隔效果都非常優(yōu)異，不親油，不親水，耐各種化學(xué)溶劑，其阻隔性能基本與EVOH相當(dāng)，且能通過擠出、注塑、吹塑等不同工藝成型各類阻隔產(chǎn)品；其改性后熱變形溫度為200-215℃，長(zhǎng)期使用溫度可達(dá)120℃，其性能在高溫環(huán)境內(nèi)優(yōu)于許多工程塑料，運(yùn)用領(lǐng)域更廣；低溫方面，由于材料優(yōu)異的低溫韌性，在零下20-40℃的工況下仍具有良好的耐沖擊性；其耐化學(xué)性極其優(yōu)異，C-C鍵具有化學(xué)穩(wěn)定性，除強(qiáng)酸強(qiáng)堿外，其他化學(xué)環(huán)境均可耐受，耐化學(xué)性基本與PPS相當(dāng)；其還有耐候性、耐熱穩(wěn)定性等等。聚酮是一種具有高熔點(diǎn)和良好熱穩(wěn)定性的材料。

PK材料由于其平衡的強(qiáng)度，耐化學(xué)性和耐磨性而適用于廣泛的應(yīng)用。其獨(dú)特的性能使其能夠承受重復(fù)變形而不失效，成為齒輪系統(tǒng)的理想選擇。在選擇齒輪材料時(shí)，重要的考慮因素之一是其疲勞強(qiáng)度。它決定了材料承受反復(fù)加載而不損壞或失效的能力。PK 材料在疲勞強(qiáng)度方面表現(xiàn)出色，能成為齒輪設(shè)計(jì)的理想選擇。其優(yōu)異的抗疲勞性和可靠的性能保證了在不同條件下的耐久性和優(yōu)異的齒輪性能。在選擇齒輪材料時(shí)，需要同時(shí)兼顧齒輪的工作條件、機(jī)械性能、機(jī)加工性及經(jīng)濟(jì)性的前提條件下，挑選出適宜的滿足較高機(jī)械性能、加工便捷、性價(jià)比高的材料。聚酮可作為藥物緩釋載體，延長(zhǎng)藥物作用時(shí)間并降低副作用。上海PK生產(chǎn)廠家

聚酮在航空航天領(lǐng)域中用作高性能的復(fù)合材料。耐磨PK

PK材料針對(duì)EUFC認(rèn)證，根據(jù)作用的不用，食品接觸類產(chǎn)品分為很多種，不同食品接觸類產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的歐盟認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)是不一致的。常見食品級(jí)材料所涉及的產(chǎn)品包括：①電飯煲、烤爐、咖啡機(jī)等與食品接觸的電器產(chǎn)品；②食品儲(chǔ)藏用品、菜板、不銹鋼等廚具；③碗、勺、杯、盤、刀叉等餐具；④食品包裝材料。1935/2004號(hào)規(guī)定導(dǎo)入強(qiáng)制標(biāo)識(shí)，與食品有直接或間接接觸的材料和電器應(yīng)遵循如下說明： 注明“可與食品接觸”字樣；按照器具的使用說明進(jìn)行，如：咖啡機(jī)，電水壺等；按1935/2004規(guī)定的符號(hào)說明。耐磨PK