絲桿的毛坯熱處理工序

碳素工具鋼球化退火后的金相組織，左右旋絲桿怎么區(qū)分，為顆粒珠光體組織，這種組織，在常溫下自由能很低，金相組織也穩(wěn)定；同時，小型變速箱左右旋絲桿，又因為球貨退火溫度為780攝氏度，所以它能消除軋制及鍛造時的殘余應力，減小它在加工時變形的可能性。

此外，還因為顆粒珠光體的滲碳體小球在柔軟的鐵素體上均勻分布，故對誰摩擦表面講，它們能承擔大部分載荷，比較耐磨。而且，當切削速度低于1-1.5米/分時，加工性，因此也很適于精密絲桿精車螺紋時切速小于1米/分的要求。精密級及普通級兩類絲桿的機械加工在時效處理上都作了一定的安排，但絲桿精度不同，時效處理次數(shù)也就不同。一般講，精度要求越高，時效處理次數(shù)就越多。

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螺紋加工的工藝系統(tǒng)尺寸鏈及運動鏈

在機械加工中分析工序誤差，往往會涉及到兩個很重要的概念：1、工藝系統(tǒng)尺寸鏈；2、工藝系統(tǒng)運動鏈。絲桿精車螺紋工序的誤差分析，就會涉及到這兩項重要概念的實際應用。工藝系統(tǒng)尺寸鏈是指在機床--刀具--工件這一工藝系統(tǒng)中，以被加工尺寸為封閉環(huán)的尺寸封閉系統(tǒng)。因此，工藝上對精密絲桿或很長的絲桿都要避免這一項傳動鏈的調(diào)整誤差。

前面，我們說明了精車螺紋時影響絲桿螺距精度的兩種因素。但是分析絲桿螺距誤差，不能就到此為止。因為組成工藝系統(tǒng)運動鏈的各個環(huán)節(jié)，即機床、刀具及工件各組成部分的零件，它們都不是理想元件。它們都會有一定的制造及安裝誤差。而且，由這些環(huán)節(jié)所組成的幾何關系在切削過程中，絲桿左右旋怎么判斷，也不是一個靜態(tài)不變的關系，它們還受到切削力、切削熱、切削運動及振動等動態(tài)因素的影響。

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精車螺紋是不淬火絲桿的后工序。精密絲桿螺紋精度的幾個主要批標是螺距、中徑、牙形半角以及表面光潔度等，都要在這道工序中得到保證。精車螺紋工序的誤差分析是機械加工中工藝系統(tǒng)尺寸鏈及運動鏈綜合分析的一個典型實例。

精密絲桿螺紋加工誤差分析基礎：螺線三角形與螺距誤差：螺距誤差可以通過螺紋在平面上的展開圖----螺線三角形來表示。準確無誤的螺紋表面，在螺線三角形中，應該反映出有一固定的斜邊。

事實上加工后的螺紋表面，總是有誤差的。實際螺線三角形的斜邊，也不是一根理想的直線。如用絲桿動態(tài)測量記錄器把精密絲桿螺線各點記錄下來。就會發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。分析螺旋面的曲線，螺距誤差大致可分為三種情況：1）局部性誤差；2）周期性誤差；3）漸進性誤差。

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