JS90減速機(jī)

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速度控制系統(tǒng)向減速器發(fā)出制動(dòng)指令后，制動(dòng)繼電器在t檔吸合

1、制動(dòng)是指繼電器吸合的瞬間為t。

2、減速器的制動(dòng)時(shí)間系統(tǒng)。控制系統(tǒng)向減速器發(fā)出釋放指令后，制動(dòng)繼電器落下的時(shí)刻為t。

3.松弛意味著繼電器吸合的時(shí)刻是t。

4、那么減速器的泄壓時(shí)間是T-slow，JS90減速機(jī)參數(shù)，T-slow就是減速器的動(dòng)作時(shí)間。通過(guò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)掌握減速機(jī)的工作狀況。同時(shí)發(fā)現(xiàn)減速器本身的制動(dòng)位置和緩解位置都預(yù)示著觸點(diǎn)的失效，以便及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的修復(fù)。

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齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油使用量

齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑油使用量主要受到設(shè)備工作負(fù)載、設(shè)備使用時(shí)間和工作環(huán)境等因素的影響。通常情況下，潤(rùn)滑油的使用量約為齒輪減速機(jī)殼體容積的1/3至1/2。

在使用過(guò)程中，需要根據(jù)設(shè)備工作的具體情況進(jìn)行調(diào)整。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油使用量過(guò)少會(huì)導(dǎo)致齒輪減速機(jī)磨損加劇、溫度升高等問(wèn)題，而潤(rùn)滑油使用量過(guò)多則會(huì)浪費(fèi)潤(rùn)滑油資源。

齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑油更換方式

齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑油需要定期更換，以確保油品的清潔度和性能。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的更換周期為每6個(gè)月或1年一次。

潤(rùn)滑油更換需要按照以下步驟進(jìn)行：

1. 清洗齒輪減速機(jī)殼體和濾網(wǎng)。

2. 放掉舊油。

3. 加注新油，JS90減速機(jī)規(guī)格，注意油量不能過(guò)多或過(guò)少。

4. 定期檢查潤(rùn)滑油是否需要更換。

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減速機(jī)在使用的過(guò)程中有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)故障，或者遇到其他的問(wèn)題，需要我們把減速機(jī)拆卸下來(lái)檢查下，那拆卸的過(guò)程中要注意什么呢？

1.帶輪或聯(lián)軸器的拆卸

拆卸前，先在帶輪或聯(lián)軸器的軸伸端做好定位標(biāo)記，然后將帶輪或聯(lián)軸器的緊固螺釘或銷子松開(kāi)，用拉具把帶輪或聯(lián)軸器慢慢拉下來(lái)。拉時(shí)要注意帶輪或聯(lián)軸器的受力情況，務(wù)使合力沿軸線方向，一面拉環(huán)。如果拉不出，可在螺孔內(nèi)滲入煤油后再拉。如還不行，可用急火將帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱，JS90減速機(jī)廠，加熱時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)帶輪或聯(lián)軸器使受熱均勻，然后立即再拉。如有可能，也可邊加熱邊拉。當(dāng)沒(méi)有拉鉤時(shí)，可用木錘、鋁錘或銅錘敲打，或以鐵棍為杠桿，皮帶輪或聯(lián)軸器撬下來(lái)。

2.拆卸端蓋、軸承蓋，抽出轉(zhuǎn)子

先在機(jī)座和端蓋的接縫處作好標(biāo)記，松開(kāi)端蓋及軸承蓋的緊固螺栓，然后拆下軸承蓋，再用鋁棒或銅棒敲打，卸下端蓋，但要避免過(guò)重的敲擊，以免損傷端蓋。對(duì)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)，應(yīng)先提起或拆卸電刷、刷架和引出線。對(duì)一般中小型電動(dòng)機(jī)都只拆卸傳動(dòng)端的端蓋和軸承蓋，再拆卸另一端的風(fēng)罩、風(fēng)扇和端蓋螺栓，然后將轉(zhuǎn)子和非軸伸端端蓋一起抽出。抽轉(zhuǎn)子時(shí)，要注意不能碰傷繞組。中型電動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)子較重，應(yīng)將兩端蓋均拆來(lái)。

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