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對(duì)需改造的機(jī)床進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查
不是所有的舊機(jī)床都適合進(jìn)行數(shù)控改造,對(duì)需改造的機(jī)床要進(jìn)行了解。
對(duì)機(jī)床的機(jī)械系統(tǒng)要進(jìn)行測(cè)繪做出正確判斷,良好的機(jī)械性能是機(jī)床數(shù)控化改造成功的基礎(chǔ)條件,否則,再好的數(shù)控系統(tǒng)也無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有的性能。因此,在機(jī)床數(shù)控改造前應(yīng)對(duì)機(jī)床進(jìn)行機(jī)械精度的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可以在機(jī)床改造實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行修復(fù)。若機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)存在較多問(wèn)題,如舊機(jī)床在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造時(shí)存在缺陷,機(jī)床數(shù)控改造就不會(huì)有太大的意義。
車(chē)床數(shù)控改造
國(guó)外改造業(yè)的興起在美國(guó)、日本和德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,它們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)行業(yè),生意盎然,正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床以及技術(shù)的不斷進(jìn)步,車(chē)床數(shù)控改造廠,機(jī)床改造是個(gè)""的課題。我國(guó)的機(jī)床改造業(yè),也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。在美國(guó)、日本、德國(guó),用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線(xiàn)具有廣闊的市場(chǎng),已形成了機(jī)床和生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)控改造的新的行業(yè)。
數(shù)控車(chē)床潤(rùn)滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控
數(shù)控車(chē)床潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、調(diào)試和維修保養(yǎng),車(chē)床數(shù)控改造聯(lián)系電話(huà),對(duì)于提高車(chē)床加工精度、延長(zhǎng)車(chē)床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數(shù)控車(chē)床電氣控制系統(tǒng)中,對(duì)潤(rùn)滑控制部分進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),時(shí)刻監(jiān)控潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀況,以保證車(chē)床機(jī)械部件得到良好潤(rùn)滑,并且還可以根據(jù)車(chē)床的工作狀態(tài),自動(dòng)調(diào)整供油、循環(huán)時(shí)間,以節(jié)約潤(rùn)滑油。
數(shù)控車(chē)床潤(rùn)滑系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)控:
潤(rùn)滑系統(tǒng)中除了因油料消耗,油箱油過(guò)少而使?jié)櫥到y(tǒng)供油不足外,常見(jiàn)的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴(yán)重等。因此,在潤(rùn)滑系統(tǒng)中設(shè)置了下述檢測(cè)裝置,用于對(duì)潤(rùn)滑泵的工作狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控,避免機(jī)床在缺油狀態(tài)下工作,紹興車(chē)床數(shù)控改造,影響數(shù)控車(chē)床性能和使用壽命。
1.過(guò)載檢測(cè)在潤(rùn)滑泵的供電回路中使用過(guò)載保護(hù)元件,并將其熱過(guò)載觸點(diǎn)作為PMC系統(tǒng)的輸入信號(hào),一旦潤(rùn)滑泵出現(xiàn)過(guò)載,PMC系統(tǒng)即可檢測(cè)到并加以處理,車(chē)床數(shù)控改造廠家,使機(jī)床立即停止運(yùn)行。
2.油面檢測(cè)潤(rùn)滑油為消耗品,因此機(jī)床工作一段時(shí)間后,潤(rùn)滑泵油箱內(nèi)潤(rùn)滑油會(huì)逐漸減少。如果操作人員沒(méi)有及時(shí)添加,當(dāng)油箱內(nèi)潤(rùn)滑油到達(dá)低油位,油面檢測(cè)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作,并將此信號(hào)傳送給PMC系統(tǒng)進(jìn)行處理。
3.壓力檢測(cè)機(jī)床采用遞進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng),只要系統(tǒng)工作正常,每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)都能保證得到預(yù)定的潤(rùn)滑劑。一旦潤(rùn)滑泵本身工作不正常、失效,或者是供油回路中有一處出現(xiàn)供油管路堵塞、漏油等情況,系統(tǒng)中的壓力就會(huì)顯現(xiàn)異常。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)在潤(rùn)滑泵出口處安裝壓力檢測(cè)開(kāi)關(guān),并將此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入PMC系統(tǒng),在每次潤(rùn)滑泵工作后,檢查系統(tǒng)內(nèi)的壓力,一旦發(fā)現(xiàn)異常則立即停止數(shù)控車(chē)床工作,并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)。
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