減速機的輸出轉(zhuǎn)速比理論值要小些

如果是額定負載的話，減速機的輸出轉(zhuǎn)速比理論值要小些。

1、如果減速機是單獨的話，減速機的速比就是：減速機內(nèi)部齒輪的傳動倍數(shù)關(guān)系。比如：齒輪減速的減速器，所有大齒輪齒數(shù)的積除以所有小齒輪齒數(shù)的積就是速比。  

2、如果電機和減速器是一體的，換電站生產(chǎn)線減速機銷售，比如微型減速電機，電機的輸出是帶齒的，它和減速器上的齒輪相嚙合，那么減速比就是：所有從動齒輪的齒數(shù)的積除以所有主動齒輪齒數(shù)的積就是速比。  傳動比 電機輸入轉(zhuǎn)速除以減速機輸出的轉(zhuǎn)速 =傳動比

蘇州漢弗瑞是生產(chǎn)減速機的廠商，換電站生產(chǎn)線減速機生產(chǎn)廠家，公司採用進口設(shè)備，按照德國制作工藝向國內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。

行星減速機優(yōu)點應(yīng)用領(lǐng)域有哪些?

行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上，廣泛應(yīng)用于中等精度程度的工業(yè)領(lǐng)域。如：印刷機床、火焰切割、激光切割、數(shù)控機床、工具機械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)。于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、器材、印刷設(shè)備、包裝機械、紡織機械、機器人、機械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、數(shù)控機床、數(shù)控彎管機、停車設(shè)備、量測設(shè)備、工作母機、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動控制系統(tǒng)等行業(yè)。

行星減速機解決斷軸

當驅(qū)動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時，驅(qū)動電機輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力（扭矩），運轉(zhuǎn)時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅(qū)動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力（彎矩）。這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機輸出軸彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，深圳換電站生產(chǎn)線減速機，該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高，換電站生產(chǎn)線減速機參數(shù)，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，終將導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。

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