提供了一種成本低，可適用于多線纜，線纜線徑可變，并且可多次拆裝(既可單線纜拆裝，船用起重機滑環(huán)，也可多線纜并帶線纜連接器統(tǒng)一拆裝)的用于導(dǎo)電滑環(huán)的密封結(jié)構(gòu)。技術(shù)方案如下—種用于導(dǎo)電滑環(huán)的密封結(jié)構(gòu)，包括滑環(huán)底殼，該滑環(huán)底殼中部具有線孔，在所述滑環(huán)底殼中部的線孔處設(shè)置有線纜密封組件，該線纜密封組件包括上蓋、下蓋，上蓋與下蓋之間設(shè)置有線纜密封墊，線纜密封組件沿軸向開有線纜孔。在線纜密封組件沿軸向開有多個線纜孔，莆田起重機滑環(huán)，實現(xiàn)需要多線纜穿過的情況，同時上蓋與下蓋之間通過螺釘連接，當(dāng)收緊螺釘時上蓋與下蓋壓縮兩者之間的線纜密封墊，從而使得線纜密封墊對各個線纜產(chǎn)生足夠的抱緊力，實現(xiàn)對線纜周邊的密封?；h(huán)底殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓塊，該壓塊與所述滑環(huán)底殼之間設(shè)置有外殼密封墊，懸臂起重機滑環(huán)廠，該外殼密封墊覆蓋上蓋外圈與滑環(huán)底殼線孔內(nèi)圈接合面所形成的間隙。

防爆導(dǎo)電滑環(huán)的電纜保護：防爆導(dǎo)電滑環(huán)的引出電纜須要保護好，遠離可能發(fā)生壓傷、夾傷或其他可能破壞電纜表皮的位置。同時需要遠離熱源、腐蝕性環(huán)境，避免防爆滑環(huán)引線破損，導(dǎo)致線纜短路、接地等嚴重隱患。防爆導(dǎo)電滑環(huán)使用溫度，取決于防爆環(huán)境要求及自身溫升情況，并經(jīng)過嚴格實驗測試。如果超出防爆導(dǎo)電滑環(huán)規(guī)定的使用溫度，起重機滑環(huán)圖片，可能會導(dǎo)致防爆滑環(huán)的殼體溫度超出性物質(zhì)的引燃溫度，進而導(dǎo)致隱患，同時超出溫度可能會導(dǎo)致導(dǎo)電滑環(huán)內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，輕則影響電氣性能，重則導(dǎo)致滑環(huán)完全損壞。

盡管風(fēng)電滑環(huán)在風(fēng)機總成本只是微不足道的一小部分，但風(fēng)電滑環(huán)對風(fēng)機運行起著關(guān)鍵作用。風(fēng)電滑環(huán)通常安裝在風(fēng)機齒輪箱低速軸端或輪轂，用于傳輸變槳功率和控制所需的能量和電氣信號。目前，風(fēng)場運用的變槳滑環(huán)大致分為三類：復(fù)合碳刷滑環(huán)、單點金線滑環(huán)、纖維刷滑環(huán)。PAN-link采用的纖維刷滑環(huán)維護頻率較傳統(tǒng)的碳刷和單點金線刷環(huán)具有維護周期長、穩(wěn)定性高、適溫范圍廣等優(yōu)點。纖維刷是將金、銀、鈀、鎳等元材料經(jīng)過特殊工藝制成多根小電刷的刷束，他配合設(shè)計的硬金環(huán)使用具有：低壓力、低電阻、低損耗、超長使用壽命的特點。

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