支撐式泄油器是一種利用提、放油管柱來打開和關(guān)閉泄油通道的新式泄油器。它與Y211系列封隔器配合使用，可拉式泄油器，在封隔器座封前和解封后處于打開狀態(tài)，在封隔器座封后處于關(guān)閉狀態(tài)。支撐式泄油器在作業(yè)泄油時(shí)不需要泵車憋泄，并可適應(yīng)深井泄油的需要。這種泄油器比較大的不足就是需要Y211封隔器的配合使用，增加成本，同時(shí)如果油水井存在套變的話，后期工具存在無法取出的風(fēng)險(xiǎn)。改進(jìn)后的油管錨泄油器雖然在一定程度上解決了依靠Y211封隔器的缺點(diǎn)，由于采用的是錨定的方式，銷釘泄油器，因此依然存在套損井無法取出的問題。

銷釘泄油器的結(jié)構(gòu)與工作原理：

由主體、銷釘、密封墊等組成。銷釘內(nèi)鉆有不通的孔，開口端向外，銷釘外表面車有剪斷控制槽，主體小孔內(nèi)徑小于活塞直徑。該型泄油器接在抽油泵固定凡爾與泵筒之間，由于活塞直徑大于主體小孔內(nèi)徑，因此活塞碰不著銷釘。作業(yè)時(shí)先提出活塞，再提出油管，提油管見液面后投入抽油桿(鋸掉接頭)抽油桿下落的沖擊力作用在銷釘上，使銷釘在剪斷控制槽處剪斷，泄油器上部的液體泄入到井內(nèi)

目前卡簧式油管泄油器品種繁多，但都大同小異。結(jié)合其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可歸納為兩種：一種是滑套上下兩端都有卡簧，七臺(tái)河泄油器，另一種是滑套一端有卡簧。這類泄油器操作簡(jiǎn)單，螺桿泄油器，，并可重復(fù)，而且有自鎖裝置的優(yōu)點(diǎn)，但由于井下腐蝕和砂、蠟卡等原因，在井下時(shí)間久了容易失靈，故現(xiàn)場(chǎng)使用不廣泛。

固定閥撥偏式泄油器也具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可重復(fù)使用、能自鎖的優(yōu)點(diǎn)，但由于換向結(jié)構(gòu)中的彈簧長(zhǎng)期在井下腐蝕或砂、蠟卡等原因，在井下時(shí)間久了容易失靈，故現(xiàn)場(chǎng)使用不是很多。

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