超高分子量聚乙烯板的特性： 

    不粘性

　　UHMWPE表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力僅次于塑料中不粘性好的PTFE，因而制品表面與其它材料不易粘符。

　　吸水性小

　　UHMWPE吸水率很低；一般小于0.01%，僅為PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥處理。

　　密度

　　UHMWPE與其它工程塑料密度比較相對來說低。

　　拉伸強度

　　由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結(jié)構(gòu)特征，所以有無可匹敵的超高拉伸強度，因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強度的纖維，其拉伸強度高達3～3.5GPa，拉伸彈性模量高達100～125GPa；纖維比強度是迄今已商品化的所有纖維中高的，比碳纖維大4倍，超高分子聚乙烯板廠家，比鋼絲大10倍，比芳綸纖維大50%。

         超高分子量聚乙烯耐磨板在工業(yè)中的用途是非常廣泛的，在很多地方及工業(yè)生產(chǎn)中都會用到，而且起到了重要的作用。下面我們就來具體說一下高分子耐磨板的用途。

   一，水泥廠。溜槽內(nèi)襯，旋風收塵器，風扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，輸送槽襯板，這些部件都需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400

    二，煤場。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質(zhì)為NM400/450 度8-26mm的耐磨鋼板。  超高分子量聚乙烯板主要應(yīng)用領(lǐng)域：可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的優(yōu)勢。

高分子聚乙烯襯板如何在混凝土結(jié)構(gòu)上固定襯板技術(shù)呢？

高分子聚乙烯襯板如何在混凝土結(jié)構(gòu)上固定襯板技術(shù)呢？

   高分子聚乙烯襯板是分子量100萬以上的聚乙烯我想這些大家也都了解過，耐磨高分子聚乙烯板，那么大家對于固定襯板技術(shù)了解多少呢？我們來分析一下：

（1）帶鎖緊（防松）螺母的沉頭鋼質(zhì)螺栓。

（2）帶墊圈的沖擊螺釘，將帶螺紋的螺釘沖擊入鋼板，這樣可以省去螺母。上面兩種情況，都需花費大量鉆孔工作，它意味著增加了勞動費和工具磨損費，天津高分子聚乙烯板，安裝費用較高。

（3）固定襯板更方便的方法，是用帶螺紋的螺柱焊接在貯倉和溜槽的鋼板上。為了保證焊縫質(zhì)量及防止焊接生產(chǎn)高溫對塑料板的影響，采用瓷環(huán)保護電弧氣氛焊，電弧集中，焊件被緩慢冷卻下來，并形成了整齊的標準焊縫。由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，超高分子聚乙烯板，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法，設(shè)計時都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi)。

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