輪胎的使用和保養(yǎng)：行車前的例行檢查行車前，檢查輪胎是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘、缺氣和不正常磨損，如有發(fā)現(xiàn)必須立即去修理。檢查輪胎面溝上，是否被雜物、金屬片、玻璃等刺到或有胎溝夾石頭等異物，昂科拉輪圈，如果發(fā)現(xiàn)了請用起子將其剔除。檢查輪胎固定螺帽的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn) 20%，必須盡快到就近的輪胎店將輪胎拆下來，輪圈，由人員進(jìn)行檢查。注意車體輪圈是否有變形、龜裂等損傷，以利行車安全。

      起重機(jī)車輪鍛件冷卻是鍛造生產(chǎn)中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。起重機(jī)車輪鍛件的冷卻是指起重機(jī)車輪鍛件從終鍛溫度出模冷卻到室溫。如果冷卻方法選擇不當(dāng)，卡宴輪圈，起重機(jī)車輪鍛件可能因產(chǎn)生裂紋或白點(diǎn)而報廢，也可能延長生產(chǎn)周期而影響生產(chǎn)率。

      坯料在加過程中會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，同樣，起重機(jī)車輪鍛件在冷卻過程中也會引起內(nèi)應(yīng)力。由于起重機(jī)車輪鍛件冷卻后期溫度較低而呈彈性狀態(tài)，因此冷卻內(nèi)應(yīng)力的危險性比加熱內(nèi)應(yīng)力更大。內(nèi)應(yīng)力有溫度，新桑塔納輪圈，組織應(yīng)力和鍛造變形不均勻引起的殘余應(yīng)力。

　　前面我們有分析表面是烤漆工藝及拉絲工藝劃傷修復(fù)的方法，今天重點(diǎn)給大家分析一下拋光工藝劃傷是怎么修復(fù)的。

　　大家都知道輪轂表面拋光具有天然的金屬質(zhì)感及一定明亮光澤度，而且拋光工藝的表面不容易被刮花，神的愛車人士的喜愛。但是拋光輪轂表面一旦劃傷，去翻新他也是一件很頭疼的事情，畢竟他的工藝比較特殊。針對拋光輪轂翻新修復(fù)上海志琦采用柔性拋光工具和磨料采用人工精拋光的方法對其進(jìn)行原廠工藝拋光。人工精拋光相對于水拋和機(jī)器拋來說，翻新后功表面看著更加細(xì)膩，光感度更好。

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