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工程運(yùn)輸管理:路橋項(xiàng)目路基施工中渣土車運(yùn)輸趟次計(jì)量
應(yīng)用于公路施工、砂石場(chǎng)、水泥攪拌站等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,通過系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸計(jì)量趟次統(tǒng)計(jì)及費(fèi)用核算,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)結(jié)算和付款的同時(shí),避免出現(xiàn)傳統(tǒng)人工計(jì)量出現(xiàn)的多、錯(cuò)、漏計(jì)數(shù)現(xiàn)象,公司、項(xiàng)目、車隊(duì)和司機(jī)多方運(yùn)輸數(shù)據(jù)同步,解決車隊(duì)和司機(jī)。
應(yīng)用于公路施工、砂石場(chǎng)、水泥攪拌站等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,通過系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸計(jì)量趟次統(tǒng)計(jì)及費(fèi)用核算,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)結(jié)算和付款的同時(shí),避免出現(xiàn)傳統(tǒng)人工計(jì)量出現(xiàn)的多、錯(cuò)、漏計(jì)數(shù)現(xiàn)象,公司、項(xiàng)目、車隊(duì)和司機(jī)多方運(yùn)輸數(shù)據(jù)同步,解決車隊(duì)和司機(jī)。
物料領(lǐng)用:泛行業(yè)物料全場(chǎng)景管理應(yīng)用
一款簡(jiǎn)易的物料管理模板,企業(yè)自動(dòng)化財(cái)務(wù),可視化物料的出入庫(kù)和領(lǐng)用等全過程。
主要特點(diǎn):
1、實(shí)現(xiàn)線上物料管理,施工進(jìn)度管理系統(tǒng),摒棄傳統(tǒng)手寫記錄物料出入庫(kù)、物料領(lǐng)用、庫(kù)存盤點(diǎn),省時(shí)省力
2、操作簡(jiǎn)單,過程清晰,入庫(kù)、領(lǐng)用信息一目了然
3、物料去向易,庫(kù)存盤點(diǎn)及更正便捷
泛行業(yè)物料全場(chǎng)景管理應(yīng)用;泛行業(yè)物料全場(chǎng)景管理應(yīng)用;泛行業(yè)物料全場(chǎng)景管理應(yīng)用
工程項(xiàng)目成本管控:項(xiàng)目在線化經(jīng)營(yíng),成本收益看得見
項(xiàng)目效益管理,從工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益角度出發(fā),實(shí)時(shí)匯總項(xiàng)目預(yù)算、結(jié)算、實(shí)際收支三大數(shù)據(jù),進(jìn)行動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)分析對(duì)比,為公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)決策提供支持,輔助項(xiàng)目?jī)?nèi)控管理上不虧錢,多賺錢。 【業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)】 1.從業(yè)經(jīng)驗(yàn)要求高,人員流失影響大 對(duì)人員能力要求高,甚至必須要有一定的技能,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)人員依賴比較強(qiáng),也難以匹配到高質(zhì)量的人才,受人員流失影響明顯。 2.費(fèi)用核算周期長(zhǎng),預(yù)算管控落地難 企業(yè)同時(shí)執(zhí)行大量的項(xiàng)目,項(xiàng)目工期長(zhǎng),場(chǎng)趕工期,竣工驗(yàn)收后核算企業(yè)利潤(rùn);與此同時(shí)簽訂很多與項(xiàng)目相關(guān)聯(lián)的合同,一旦項(xiàng)目數(shù)據(jù)發(fā)生變動(dòng),預(yù)算無法有效執(zhí)行控制,不利于企業(yè)良性發(fā)展。 3.業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)難,決策分析效率低 延用傳統(tǒng)的Excel、紙質(zhì)手工單模式運(yùn)作。各部門獨(dú)立統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),維度不統(tǒng)一且存在重復(fù)統(tǒng)計(jì),管理系統(tǒng),易出現(xiàn)不一致,數(shù)據(jù)分析輔助決策效率較低。 4.個(gè)性化需求得不到滿足 使用各種管理軟件,再加上的IT操作人員,每年的支出費(fèi)用就要幾十萬,企業(yè)難以承受。不同企業(yè)在管理思路或方式上存在一定的個(gè)性化、差異化,而這些也正是企業(yè)能力或?qū)嵙Φ闹匾w現(xiàn),無法得到滿足。
企業(yè): 石家莊天助志成科技有限公司
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