鋼筋網(wǎng)片的搭接

鋼筋網(wǎng)片的搭接分為兩種:鋼筋搭接和非受力鋼筋搭接。根據(jù)規(guī)范要求，搭接長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度如下:

1.當(dāng)受力鋼筋搭接或彎折時(shí)，每個(gè)建筑網(wǎng)片搭接范圍內(nèi)至少有一根橫向鋼筋，兩個(gè)建筑網(wǎng)片外的一根橫向鋼筋間距不小于50mm，兩個(gè)建筑網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于D(混凝土強(qiáng)度為C35)且不小于200mm當(dāng)鋼筋采用平搭接法時(shí)，鋼筋網(wǎng)片現(xiàn)貨，兩片鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于37d(混凝土強(qiáng)度等于C35)且不應(yīng)小于300mm。

2.當(dāng)非受力鋼筋采用搭接法或彎折法時(shí)，搭接范圍內(nèi)每根鋼筋網(wǎng)片至少有一根受力主筋，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20d且不小于150mm當(dāng)采用搭接法時(shí)，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20d和200mm。

3.冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)的小錨固長(zhǎng)度不應(yīng)小于28d(當(dāng)錨固長(zhǎng)度中有橫向鋼筋且混凝土強(qiáng)度等于C35時(shí))且不小于200mm。

對(duì)鋼筋的綁扎和遺漏沒(méi)有明確的要求，比如《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 502004-2015￣新的是2019版，8月開(kāi)始實(shí)施)。但原標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》有很好的參考性，可以在施工方案或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中提出一些要求，對(duì)工程驗(yàn)收和質(zhì)量控制很有幫助。

什么叫鋼筋的冷拉、冷拔、冷拉時(shí)效

工后其力學(xué)性能會(huì)發(fā)生什么變化？冷拉是在常溫下將鋼筋在超過(guò)屈服強(qiáng)度而低于抗拉強(qiáng)度的某一應(yīng)力下進(jìn)行拉伸加工，可以在一定程度下提高鋼筋屈服強(qiáng)度，使鋼筋伸長(zhǎng)，起到節(jié)省鋼材、調(diào)直鋼筋、自動(dòng)除銹、檢查焊接質(zhì)量的作用。冷拉鋼筋的應(yīng)用要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定，對(duì)于承受動(dòng)荷載的構(gòu)件等嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋。冷拔是將直徑為6～8mm 的 HPB235級(jí)熱軋鋼筋，用強(qiáng)力拔過(guò)比其直徑要小的硬質(zhì)合金拔絲的模具，在模具中鋼筋除了受拉外還受到很大的側(cè)向擠壓力，從而使鋼筋在長(zhǎng)度和直徑兩個(gè)方向都產(chǎn)生塑性變形，截面積減小，長(zhǎng)度增加。冷拔比冷拉作用強(qiáng)烈，在冷拔過(guò)程中，鋼筋不僅受拉，同時(shí)還受到擠壓作用，經(jīng)過(guò)一次或數(shù)次的冷拔后得到的冷拔低碳鋼絲，其屈服強(qiáng)度可提高40％～60％，但同時(shí)失去軟鋼的塑性和韌性，具有硬鋼的特點(diǎn)。對(duì)于直接承受動(dòng)荷載作用的構(gòu)件，如吊車梁、受振動(dòng)荷載的樓板等，在無(wú)可靠試驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)時(shí)，不宜采用冷拔鋼絲預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件；處于侵蝕環(huán)境或高溫下的結(jié)構(gòu)，不得采用冷拔鋼絲預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。鋼材經(jīng)冷加工后，在常溫下存放15～20d，或加熱到100～200℃，并保持2h左右，鋼材屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度進(jìn)一步提高，而塑性和韌性逐漸降低，這個(gè)過(guò)程稱為冷拉時(shí)效。前者為自然時(shí)效，后者為人工時(shí)效。鋼筋冷加工以后再經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，其屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及硬度進(jìn)一步提高，鋼筋網(wǎng)片價(jià)格，塑性及韌性連續(xù)降低。一般強(qiáng)度較低的鋼材采用自然時(shí)效，而強(qiáng)度較高的鋼材則采用人工時(shí)效。

其實(shí)，鋼筋網(wǎng)片200*200，代替鋼筋進(jìn)行部分施工的鋼筋網(wǎng)片又被稱為鋼筋焊接網(wǎng)，主要應(yīng)用于道路路面、橋梁鋪裝、公路路面、墻體鐵路路面、等領(lǐng)域。鋼筋網(wǎng)片有如此廣泛的應(yīng)用這大多是由于其采用帶肋鋼為主要材料，帶肋鋼屈服度可達(dá)500N，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋網(wǎng)片是可以代替一級(jí)鋼筋是沒(méi)有任何問(wèn)題的。還有就是鋼筋網(wǎng)片可以縮短施工時(shí)間，提高施工的質(zhì)量。再加上鋼筋網(wǎng)片是廠家提前進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品，根據(jù)所需尺寸規(guī)格進(jìn)行定制，無(wú)需到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行板扎工作，運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)后就可以直接安裝，節(jié)省了至少50%的施工時(shí)間。

另外，鋼筋網(wǎng)片大多是廠家進(jìn)行批量生產(chǎn)的，原材料是CRB鋼筋，城口鋼筋網(wǎng)片，價(jià)格非常便宜，但在強(qiáng)度上卻可代替一級(jí)鋼筋，設(shè)計(jì)強(qiáng)度比I級(jí)鋼筋高50%以上，考慮一些組成部分要求后仍可減少30%左右的鋼筋，同時(shí)直徑12mm以下散支鋼筋加工費(fèi)約為材料費(fèi)的10%到15%。所以，使用建筑鋼筋網(wǎng)片就可以至少降低10%左右的鋼筋工程造價(jià)。

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