根據(jù)道尺的氣泡和實際高差，比較實測高差，對絲桿作微調(diào)，拖車支撐架，直至水泡居中即實際高差和實測高差相符，拖車支撐架生產(chǎn)商，即實現(xiàn)軌道水平。擰動上層的調(diào)整螺栓和下層的軌卡螺栓，拖車支撐架咨詢，使軌距符合設計要求并使軌道中心和線路中心重合。上層調(diào)整螺栓起調(diào)整中心線的作用，而下層軌卡螺栓既可起整體道床施工鋼軌支撐架的設計及應用。我國地鐵施工中，采用的是型鋼切割的軌枕作為運輸機車和拖車的支撐架。

特點：

1. 主要金屬部分采用不銹鋼制造。

2. 架具有左、中、右三個選擇插接位置，在做髖關節(jié)手術時可避免牽引支架的阻擋，并能讓醫(yī)師于兩側更接近患者進行手術。

3. 便于與C型臂任何位置配套使用，無障礙、死角，可完全。

4. 升降立柱上的架亦可插接側臥架或膝關節(jié)架使用，上升下降行程為有30公分，足以適應男女老幼不同大小骨骼之差異。      

拖車不僅可以用來轉(zhuǎn)移事故車輛以實現(xiàn)緊急清障，還可以應用在修車廠內(nèi)對車輛進行轉(zhuǎn)移。拖車在使用時托起目標車輛，保證目標車輛的一組輪胎抬起，再由牽引車通過拖車將目標車輛轉(zhuǎn)移走。具體使用時，通過千斤頂?shù)忍b置將目標車輪抬起，拖車支撐架報價，然后將拖車架塞入車輪下方，再使車輪下落進入兩側托架的裝卡間隙中，車輪由拖車撐托，由牽引車牽引，即可拖動目標車輛向預定位置轉(zhuǎn)移。


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