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1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,重汽6.3噸隨車吊廠家,用手摸減震器外殼,假如不夠熱,闡明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時(shí),可參加恰當(dāng)?shù)墓饣?,再停止?shí)驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,闡明減震器失效。 2、用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,假如汽車有2~3次騰躍,則闡明減震器工作良好。 3、汽車隨車吊當(dāng)汽車遲緩行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車振動(dòng)比擬猛烈,闡明減震器有問題。
4、拆下隨車吊減震器將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(恢復(fù))的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,6.3噸隨車吊,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)停止修復(fù)或改換零件。 在肯定減震器有問題或失效后,應(yīng)先查看減震器能否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
1、液壓油泵壓力低,噪聲大
原因:液壓系統(tǒng)有空氣,液壓油少,運(yùn)轉(zhuǎn),零件有損壞
排除方法:排除系統(tǒng)中的空氣,加足液壓油,按規(guī)定速度運(yùn)轉(zhuǎn),更換已損元件!
2、液壓油泵前端及軸端處漏油
原因:密封圈損壞,輸入軸損壞,軸端跳動(dòng)太大,損壞了油封。
排除方法:更換密封圈,更換軸套,更換軸端油封。
3、液壓油泵溫度過高
原因:超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),國(guó)六豪曼6.3噸隨車吊,零件有損壞
吊臂截面尺度的規(guī)劃在滿意核算應(yīng)力值及前述空間核算尺度外,為提高截面穩(wěn)定性,應(yīng)盡可能選用較小的截面尺度而選用較大的板厚尺度。各節(jié)吊臂截面應(yīng)力應(yīng)分別核算,并使各臂核算應(yīng)力大致相等,且從固定臂開始,各臂核算應(yīng)力值逐步加大,使吊臂過載曲折損壞時(shí),小臂損壞,能將損失降至較低。
折臂隨車吊彈性吊臂規(guī)劃中,6.3噸隨車吊哪種底盤好,關(guān)于搭接長(zhǎng)度的核算也不容忽視,因?yàn)樵谕裙ぷ髌鸱c起重力矩時(shí),搭接長(zhǎng)度的長(zhǎng)短決議了兩臂的接觸壓力,所以除了需求核算接觸強(qiáng)度外,還應(yīng)思考因接觸壓力的添加形成磨擦阻力的上升,對(duì)彈形成的影響。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)隨車起重機(jī)彈未作明確規(guī)定,各廠產(chǎn)品彈也不盡相同;在實(shí)踐規(guī)劃工作中,普遍認(rèn)為,較小彈應(yīng)保證在吊機(jī)正常潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí),較大起伏時(shí)能自由彈性本起伏的對(duì)應(yīng)額定載荷。
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