由于小型柴油發(fā)電機組啟動速度降低，壓縮空氣泄漏增加，小型柴油發(fā)電機組氣缸壁散熱增加，宜興柴油水泵機組，導致壓縮結(jié)束時空氣溫度和壓力大幅降低，很難與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時點火，甚至無法點火，小功率柴油水泵機組，導致啟動困難。點火延遲時間延長，嚴重時甚至無法燃燒。柴油在低溫下粘度增加，降低了噴射速度。此外，壓縮結(jié)束時的渦流速度、溫度和空氣壓力相對較低，這使得噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量較差。


主要原因如下：小型柴油發(fā)電機組電池容量問題。當電解液阻抗加大時，溫州柴油水泵機組，蓄電池電壓降低，柴油水泵機組廠家，隨著蓄電池溫度的降低，蓄電池的5小時容量減小。當蓄電池容量降低時，起動小型柴油發(fā)電機組無法驅(qū)動，這使得小型柴油發(fā)電機組難以起動。為了解決這個問題，在選擇蓄電池時可以適當增加蓄電池容量，這樣即使蓄電池容量減少，也有足夠的容量來驅(qū)動起動馬達。


冬季由于小型柴油發(fā)電機組的工作環(huán)境差，所以這時就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大小型柴油發(fā)電機組的磨損，影響小型柴油發(fā)電機組的壽命。小型柴油發(fā)電機組載冬季啟動時，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動小型柴油發(fā)電機組之前應采用相應的輔助方法，提高柴油機機體的溫度。


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