目前絕大部分的踏板摩托車的自動擋采用的是以皮帶式無級變速器為主，相當于汽車的無級變速器（CVT），其特點就是變速比是不間斷的，離合器是干嘛的，采用連續(xù)變化的，因此成為“無級”變速。我們騎過踏板車的朋友都知道，踏板車子只用控制油門和剎車就行了，沒有離合器和擋位的控制，離合器的作用，好比開電動車一樣，只用擰油門，速度就會不斷往上，但是這樣的無級變速器本身不具備切斷動力的功能，所有發(fā)動時起離合作用的是自動離心離合器。踏板摩托的自動擋拆開踏板車型的發(fā)動機外蓋， 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

還可以使發(fā)動機的熱效率發(fā)揮到佳，節(jié)能的同時減少等廢氣的排放，并延長發(fā)動機的使用壽命。那么，自動離合器，電磁風扇離合器需要怎么保養(yǎng)才能延長使用壽命呢？首先，有壓注油杯的電磁風扇離合器每正常行駛3個月或1萬公里（先到為準），需加注20g～30g汽車通用鋰基潤滑脂（GB/T5671）。切勿注入不同牌號及過多的潤滑脂。檢查傳動軸、皮帶輪有無卡滯或干涉現(xiàn)象。皮帶松緊是否適度，必要時調整皮帶松緊。并檢查各聯(lián)接部位的緊固情況，以防松動。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

兩軸靠兩個半離合器端面的牙嵌合來聯(lián)接。離合器的操縱可以通過手動杠桿、液壓、氣動或電磁的吸力等方式進行。特點：優(yōu)點：牙嵌離合器結構簡單，離合器，外廓尺寸小，接合后所聯(lián)接的兩軸不會發(fā)生相對轉動；操作方便，能傳遞較大的轉矩。缺點：結合時有沖擊。應用：由于同時參與嵌合的牙數(shù)多，故承載較高，適用范圍廣泛。宜用于低速、停車時接合。2.齒形離合器（用內齒和外齒組成嵌合副的離合器）組成：軸、聯(lián)接套、內齒輪、外齒輪、轉套、小孔、插銷、擋板、螺旋槽和螺孔。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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