達(dá)克羅設(shè)備需要周期性的維護(hù)才能保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)時(shí)需要注意一些要點(diǎn)。

　　涂覆機(jī)的主電機(jī)在運(yùn)行滿一千小時(shí)之后，需要為減速箱補(bǔ)充32號(hào)潤(rùn)滑油，且達(dá)到三千小時(shí)的運(yùn)行時(shí)間之后要進(jìn)行更換。使用潤(rùn)滑油的各個(gè)軸承每周都要向注油孔添一次油，使用潤(rùn)滑脂的部位需要每隔一個(gè)月就檢查一次，如果不夠要及時(shí)補(bǔ)充。鏈輪和鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)部每運(yùn)行一百小時(shí)就要加一次油，且添加量不能太多，防止導(dǎo)出現(xiàn)油液飛濺的情況。

　　覆涂設(shè)備的輥筒軸承在運(yùn)行六百小時(shí)后需要檢查一次，進(jìn)行清洗凈油污，補(bǔ)充鈣基脂等操作。張緊輪和過1橋輪軸承每五百小時(shí)需要檢查清洗一次，補(bǔ)充潤(rùn)滑油(脂)。

　　對(duì)烘道的內(nèi)部每500小時(shí)處理一次，清除內(nèi)部積累的污垢，并檢查加熱管是否正常。運(yùn)風(fēng)機(jī)的葉輪上也要注意處理污垢。后要用吸塵器將渣塵吸走，然后用壓縮空氣吹除殘留。

　　以上步驟完成之后，貝氏體等溫淬水供應(yīng)商，記得用廢舊涂液流通一遍，清除污物殘?jiān)?，完成這一次的保養(yǎng)。

　達(dá)克羅涂料具有耐腐蝕、無氫脆等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、船舶等領(lǐng)域?，F(xiàn)實(shí)中，貝氏體等溫淬水，由于環(huán)保對(duì)涂層Cr 6 的禁用，使得達(dá)克羅應(yīng)用越來越受到限制，因此，環(huán)保型無鉻達(dá)克羅的研究和應(yīng)用得到廣泛的關(guān)注和開發(fā)。

　　近年來，無鉻達(dá)克羅主要有兩個(gè)發(fā)展方向：一是溶劑型無鉻達(dá)克羅涂料，貝氏體等溫淬水報(bào)價(jià)，以國(guó)外的德爾肯和美加力為代表，以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質(zhì)的防腐涂料。

　隨著時(shí)代的發(fā)展，達(dá)克羅技術(shù)的使用是越來越普遍，就達(dá)克羅設(shè)備的防腐途徑、操作方式，今天就來給大家普及下，希望能給大家答疑。

　　達(dá)克羅設(shè)備防腐途徑

　　1、屏蔽作用：鱗片狀鋅鋁1粉極1好地組織了腐蝕性介質(zhì)的滲透。2、陰陽保護(hù)作用：鋅作為陽極犧牲而保護(hù)鐵基本免遭腐蝕。3、鈍化作用：金屬氧化物減緩了鋅和鐵基體的雙金屬腐蝕。4、自修復(fù)性：空氣中的氧和二氧化碳與涂層表面的鋅發(fā)生反應(yīng)生成氧化鋅和碳酸鋅，由于氧化鋅和碳酸鋅的體積比同等量的鋅大，當(dāng)其遷移到破損處可起到修復(fù)作用。

　　達(dá)克羅設(shè)備的操作方式

　　首先對(duì)設(shè)備作檢查和試拋，以檢驗(yàn)拋丸機(jī)在有效范圍(高1.2米，周徑0.8米)內(nèi)是否達(dá)到要求，貝氏體等溫淬水廠家，能否對(duì)工件拋到位。否則進(jìn)行調(diào)整。直至達(dá)到1佳效果。 A型框架，每次懸掛6—12件(小框架10—20件)，每次拋8—9分鐘，對(duì)框架的個(gè)別部位嚴(yán)重銹蝕的，應(yīng)先作預(yù)處理(由生產(chǎn)科負(fù)責(zé))。其他工件，視其硬度、形狀，正確確定每次的懸掛量和拋丸時(shí)間。所有工件，必須清除氧化皮、銹斑，工件表面顯現(xiàn)金屬本色。對(duì)不合格工件應(yīng)二次拋丸或作局部處理，直至合格。工作室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙或明火。

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