安裝說(shuō)明

集成式單向離合器FXM不帶軸承，客戶必須自行集成式單向離合器FXM客戶可通過(guò)內(nèi)徑F定位如圖61-3所示，起動(dòng)機(jī)單向離合器報(bào)價(jià)，端蓋為可選零件，如有需要，請(qǐng)(見(jiàn)圖61-1)，和其配合的公差要求為150h6或保證離合器內(nèi)環(huán)和外環(huán)的同心。不得超過(guò)上表中在訂單中注明。規(guī)定的極限值。h7。和內(nèi)孔配合軸的公差要求為1SO h6或i6。

雙向運(yùn)行皆無(wú)游隙

設(shè)計(jì)緊湊

球軸承支撐附接組件滾珠原理賦予非常高的響應(yīng)精度

由于使用錐形鎖緊元件，所以在軸上安裝非常簡(jiǎn)便且保證無(wú)反向間隙

扭矩能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化微調(diào)甚至在安裝后亦可扭矩通過(guò)被碟簧壓入V型槽中的滾珠來(lái)傳遞。V型槽在外面軸向排列，在內(nèi)部徑向排列，也就意味著扭矩可雙向無(wú)游隙傳遞。當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩時(shí)，槽架發(fā)生位移。由于槽在槽架上分布不均勻，扭矩限制器會(huì)在過(guò)載消除并轉(zhuǎn)動(dòng)360°后自動(dòng)復(fù)位。具有下降特性的碟簧使得扭矩限制器能夠提供非常迅速、和穩(wěn)定的過(guò)載保護(hù)

接近開(kāi)關(guān)對(duì)過(guò)載的響應(yīng)實(shí)際上是對(duì)扭矩限制器內(nèi)部安裝的轉(zhuǎn)換環(huán)的響應(yīng)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，瑞班起動(dòng)機(jī)單向離合器，黃色LED常亮。負(fù)載超過(guò)預(yù)設(shè)扭矩時(shí)，轉(zhuǎn)換環(huán)發(fā)生位移。此時(shí)接近開(kāi)關(guān)打開(kāi)，黃色LED熄滅。限位傳感器輸出端的開(kāi)關(guān)次序會(huì)被觸發(fā)，起動(dòng)機(jī)單向離合器價(jià)格，該次序是由速度決定的。接近開(kāi)關(guān)和鋁制保持架一起供應(yīng)，根據(jù)圖紙保持架用兩個(gè)M 6的螺栓緊固。緊固時(shí)要保證無(wú)晃動(dòng)。安裝完成后，扭矩限制器的允許軸向位移為0，2 mm

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