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通風(fēng)管道的優(yōu)勢(shì)!
經(jīng)濟(jì)性
A:根據(jù)國(guó)家規(guī)范,同等管徑,半后降低10-15%。(主材造價(jià)降低10-15%)
B:同等條件下滿狀輔材(吊鍵等)結(jié)果簡(jiǎn)單,數(shù)量少,安裝輔材造價(jià)降低30%
C:施工時(shí)吊裝效率比矩形風(fēng)管提高一倍。
D:同等條件下,可將舉行風(fēng)管低速送排風(fēng)變?yōu)楦咚偎团棚L(fēng),系統(tǒng)設(shè)計(jì)可減少風(fēng)管總量,不僅經(jīng)濟(jì),而且節(jié)約空間
快捷性
A:施工,使用于工期短的大型項(xiàng)目。
B:機(jī)械化制作,通風(fēng)管道批發(fā),快速。
C:連接法蘭數(shù)量少,吊裝連接工作量減少約50%。
D:小管徑通風(fēng)管道單吊點(diǎn),吊裝快速。
E:無(wú)需施工現(xiàn)場(chǎng)加工工序,減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及管理程序。
F:與矩形風(fēng)管相比,配套異形管件標(biāo)準(zhǔn)化程度高,吊裝簡(jiǎn)單,差錯(cuò)幾率大大降低。
車間負(fù)壓降溫采用通風(fēng)管道是如何實(shí)現(xiàn)的!
現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品種類越來(lái)越多,我們周邊建的工廠也越來(lái)越多,面對(duì)發(fā)展如此龐大的市場(chǎng),增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)做通風(fēng)管道企業(yè)面對(duì)的難題,那么從設(shè)計(jì),通風(fēng)管道價(jià)格,制作,安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的通風(fēng)系統(tǒng)勢(shì)必要符合,符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。
對(duì)于車間的降溫通風(fēng)工程,我們首先要了解負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫原理,只有熟悉它才能做好車間的通風(fēng)工程。
一、換氣降溫:由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出,讓室溫和外界溫度持平,不至于車間內(nèi)溫度升高。
二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量,空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量,從而讓人體感覺(jué)涼爽,和自然風(fēng)一樣涼爽。
三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用,沒(méi)有制冷的功能,聊城通風(fēng)管道,涼爽是人體的感覺(jué)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。
四、和水簾配合使用,在夏季炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比,稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而受不了。
不銹鋼風(fēng)管功能強(qiáng)大,取得良好發(fā)展!
不銹鋼風(fēng)管的空氣流動(dòng)性好,有效通流面積大,由于強(qiáng)度大,因此風(fēng)管振動(dòng)引起的低頻噪聲更小,空氣流動(dòng)性能好,系統(tǒng)壓降小,日常運(yùn)行系統(tǒng)耗電量少。目前還可以采用扁橢圓形風(fēng)管來(lái)降低風(fēng)管的占用空間高度,通風(fēng)管道法蘭,由于風(fēng)管的兩邊是圓形,所以氣流穩(wěn)定,風(fēng)管的剛性好,外露安裝美觀性好,是比較理想的風(fēng)管系列。
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