物流標準化體系建設(shè)(1)政1府部門要重視物流標準化工作針對當前物流標準化進程中存在的問題和國際物流標準化的發(fā)展方向，政1府部門要加強對物流標準化工作的重視：一方面要在計量標準、技術(shù)標準、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務(wù)標準等方面做好基礎(chǔ)工作，另一方面，也是為迫切的，是要加強對標準化工作的協(xié)調(diào)和組1織。(2)企業(yè)應(yīng)成為物流標準制定和實施的主體從長遠看，風電運輸收費標準，物流標準化關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題，關(guān)系到企業(yè)的自身利益問題。企業(yè)應(yīng)該積極參與和配合物流標準化的推廣與應(yīng)用。4.重視物流人力資源的開發(fā)虛擬物流是知識經(jīng)濟時代物流企業(yè)發(fā)展趨勢，人才是虛擬物流企業(yè)的資源和競爭力，風電運輸，因此必須要重視物流人力資源的開發(fā)。一方面，要加大物流人才培養(yǎng)和選拔力度，充分利用城市的教育資源培養(yǎng)和選拔相關(guān)方面的物流人才，另一方面，要支持物流人才的合^[1]理流動，加大吸引人才的力度。

 

發(fā)展前景

對于眾多在計劃經(jīng)濟時代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個時候是1好的時機，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。物流業(yè)務(wù)應(yīng)該交給專l業(yè)的物流公司。對于新建立的企業(yè)，完全按照市場經(jīng)濟的模式，進行社會化專l業(yè)化協(xié)作，物流業(yè)務(wù)由專l業(yè)公司承擔。到一定的時期，這樣的改革就會形成物流公司大發(fā)展的堅實基礎(chǔ)和廣闊空間。

 

添加了公路貨車托運(1張)附加值服務(wù)⒈提送貨服務(wù)：門到門服務(wù)，風電運輸，方便客戶；特殊地區(qū)，特殊貨物配送；⒉保價服務(wù)：為高l價值貨物購買保價規(guī)避運輸風險；⒊代收貨款服務(wù)；⒋包裝服務(wù)：提供包裝袋，紙箱，定制木質(zhì)包裝箱對于無包裝的散件貨物大大改善了運輸?shù)陌踩裕?5、到貨短信服務(wù)：貨物一旦到達目的地可實時通知收貨人；

 

 

 

信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標，風電運輸哪家好，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)l新價值。只有通過創(chuàng)l新，貨運企業(yè)金吉能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，金吉能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)l新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，金吉能夠?qū)崿F(xiàn)其獨l特的創(chuàng)l新功能，從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重1點。

 

 

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