由于我國(guó)國(guó)民安全意識(shí)以及標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，消防安全也得到了非常高的重視，在安裝和使用消防應(yīng)急燈的時(shí)候，必須要根據(jù)實(shí)際的使用場(chǎng)所情況，來對(duì)應(yīng)急燈具進(jìn)行比較合理的布置，一定要使用符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定的消防應(yīng)急燈具，高空逃生緩降器，合理地按照相關(guān)要求進(jìn)行實(shí)際的安裝，下面，咱們簡(jiǎn)單的說明一下比較常見的消防應(yīng)急燈的安裝規(guī)范，僅供大家參考！安裝位置以及高度：我們平常用的雙頭消防應(yīng)急照明燈，應(yīng)該是安裝在消防通道或是安全逃生出口的正上方 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

梯消防車采用伸縮式臂架結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是重量較輕，動(dòng)作迅速，操作簡(jiǎn)便，到達(dá)目標(biāo)直接，以德國(guó)馬基路斯云梯消防車為例，其55米直臂云梯消防車總重量只有22噸左右，云梯由行駛位置伸展到大長(zhǎng)度、大工作高度并旋轉(zhuǎn)90度，太原逃生緩降器，達(dá)大救援范圍的工作時(shí)間只有85秒左右。而類似作業(yè)高度的登高平臺(tái)消防車（54米登高平臺(tái)車）總重量達(dá)到36噸，完成一次相同操作的伸展時(shí)間需要130秒。其缺點(diǎn)一是作業(yè)高度相對(duì)較低，平臺(tái)載重較低，工作臂大展開角較低（75度），云梯消防車的高高度為56米，因其制造工藝限制，高度難有更大的突破。二是云梯消防車為減少車輛伸縮臂重量，部分采用固定管路（即上層一節(jié)梯子安裝水管，滅火作業(yè)前先通過固定管路連接水帶），平臺(tái)承載相對(duì)較小，大概能容納2人（270-320公斤）、水炮流量相對(duì)較低（1800-3800升/分）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

(一)日常應(yīng)停放在清潔、干燥、環(huán)境溫度10-20度的車庫(kù)內(nèi)，高樓逃生緩降器，并保持非工作狀態(tài)。每次使用后，應(yīng)對(duì)全車加以清洗、擦拭、注油潤(rùn)滑，并認(rèn)真檢查，維護(hù)和保養(yǎng)。

(二)整車達(dá)到規(guī)定維護(hù)條件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，高空逃生緩降器，需要請(qǐng)廠家到場(chǎng)的應(yīng)通知廠家，切勿尋找普通修理廠進(jìn)行維修。車輛底盤保養(yǎng)應(yīng)參照底盤保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定和要求進(jìn)行。

(三)平時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和維護(hù)車輛各總成機(jī)構(gòu)的緊固，連接件是否完整、鎖緊是否有效，防止松動(dòng)、斷裂、脫落現(xiàn)象，特別是車輛上臂緊固，應(yīng)該做到每日檢查。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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