臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。臂架式起重機包括：起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運。臂架式起重機多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運輸（移動）工具上，這樣就構(gòu)成了運行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。升降機的特點是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機雖只有一個升降機構(gòu)，但在升降機中，還有許多其他附屬裝置，所以單獨構(gòu)成一類，它包括：電梯、貨梯、升船機等。除此以外，起重機還有多種分類方法。例如，按取物裝置和用途分類，有吊鉤起重機、抓斗起重機、電沲起重機、冶金起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機和援救起重機等；按運移方式分類，有固定式起重機、運行式起重機、自行式起重機、拖引式起重機、爬升式起重機、便攜式起重機、隨車起重機等；按驅(qū)動方式分類，有支承起重機、懸掛起重機等；按使用場合分類，有車間起重機、機器房起重機、倉庫起重機、貯料場起重機、建筑起重機、工程起重機、港口起重機、船廠起重機、壩頂起重機、船上起重機等。良好的起重設(shè)備潤滑管理可以極大提高起重機的生產(chǎn)效率。淮安輕型起重機安裝

起重機行業(yè)不斷發(fā)展的趨勢：隨著行業(yè)新技術(shù)、新工藝和新產(chǎn)品的涌現(xiàn)，也應(yīng)用不斷制定新標(biāo)準(zhǔn)來適用，中國流動式起重機標(biāo)準(zhǔn)體系中等同和修改采用國際標(biāo)準(zhǔn)的的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨著國際標(biāo)準(zhǔn)的變化而及時修訂，參照國外標(biāo)準(zhǔn)制定的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)隨著國外標(biāo)準(zhǔn)的變化經(jīng)分析后適當(dāng)修訂。起重機的液壓傳動變幅驅(qū)動裝置是具有結(jié)構(gòu)緊湊、能承受雙向力等特點，但其活塞、缸筒、推桿都有一定的精度，要加強維護保養(yǎng)。安裝連接螺栓要使用扭力扳手，這樣使預(yù)緊力比較均勻。由于門座式起重機操作中易出現(xiàn)震動，要定期檢查螺栓是否松動。采用液壓驅(qū)動的制動器應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油的數(shù)量，不足時要適量補充。起重機定位準(zhǔn)確的機構(gòu)運動限位，高重復(fù)精度的力矩、起重量限制器；獨特可靠的小車防斷軸裝置和小車防斷繩安全裝置；司機室單獨側(cè)置，視野好，內(nèi)部空間大，采用聯(lián)動控制臺，配置軟椅，操作方便、舒適；整機外形為國際流行式，美觀大方；鋼結(jié)構(gòu)件全部采用CO2氣體保護焊，強度高。銅陵單梁橋式起重機定制起重機械使用前，應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

起重機裝有哪些較完善的安全裝置呢？支腿鎖定裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封住支腿封住油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業(yè)時，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。

起重機在碼頭的作用：起重設(shè)備的實際應(yīng)用效果也可以在很大程度上提高作業(yè)的效率，而且由于機械設(shè)備等一些物體都很大，如果只只依靠人的話就不容易運輸，所以 為了使其能夠更好地運行，起重設(shè)備的應(yīng)用是非常必要的，特別是在一些港口地區(qū)，起重設(shè)備的應(yīng)用效果更為明顯。擴大開放后，港口和海港是至關(guān)重要的運營地址，港口建設(shè)是連接內(nèi)陸主要區(qū)和海洋運輸?shù)淖匀豁撁?。它是陸路和公路運輸?shù)闹饕獏^(qū)和主要區(qū)。港口是船舶靠泊、貨物搬運、游客和物資供應(yīng)的場所。在舊時代，它們都是靠人力裝卸的。如今，隨著工業(yè)設(shè)備的發(fā)展趨勢，起重設(shè)備充分發(fā)揮了關(guān)鍵作用，降低了人力資源，提高了效率，促進了經(jīng)濟發(fā)展的發(fā)展趨勢。起重設(shè)備是運輸、裝卸和搬運的主要機械設(shè)備，選用質(zhì)量好的的材料和設(shè)計方案，提高裝卸和搬運的效率。起重設(shè)備種類繁多，港口常用的起重設(shè)備必須具備技能。優(yōu)越的歐洲單梁起重機，具有間隙低的優(yōu)點，可以大限度的利用較小的空間。

單梁起重機安裝工藝特點：起重機操作機構(gòu)的驅(qū)動裝置安裝在現(xiàn)場橫梁上，主梁和端梁用螺栓固定在一起。螺栓是精制螺栓，其性能可以保證主梁與橫梁的可靠連接。擰緊螺栓時，上下左右對稱擰緊。出于安全考慮，主端梁的接頭應(yīng)稍有中斷，焊接不應(yīng)過滿，以防變形。單梁起重機的行程開關(guān)和開關(guān)箱裝配在橫梁上，打開設(shè)備，調(diào)試兩個運行電機，使轉(zhuǎn)向均勻。避免了單梁起重機與側(cè)樓發(fā)生碰撞，可有效降低事故率。安全鉤的設(shè)計是為了避免在提升過程中掉落物體。旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止吊臂在運輸或工作期間旋轉(zhuǎn)，并影響施工作業(yè)。簡而言之，安全裝置是必要的組件之一，通常決定其性能。有的起重機配置比較完善，其組成部件中包括了機載空調(diào)。蕪湖歐式起重機保養(yǎng)

變頻起重機采用加減速時間啟動與減速?；窗草p型起重機安裝

起重機如果超載作業(yè)的話會造成哪些危害呢？起重機超載作業(yè)產(chǎn)生的過大應(yīng)力，可使鋼絲繩拉斷、傳動部件損壞、電動機燒毀，由于制動力不夠，制動器抱不住閘而發(fā)生重大事故。超載作業(yè)對起重機結(jié)構(gòu)危害很大，典型例子是造成主梁下?lián)?，上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、脫焊，給起重機安全作業(yè)帶來嚴(yán)重的事故隱患。由于主梁下?lián)?，小車軌道會隨同主梁一起產(chǎn)生變形。小車由跨中開往兩端時，不只要克服正常的運行阻力，還要克服由對爬坡而產(chǎn)生的附加阻力。嚴(yán)重時小車運行機構(gòu)電動機被燒毀。另外，小車還會出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對于雙梁起重機，還會造成小車“三條腿”運行，由于水平旁彎，又會使小運行時發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。超載作業(yè)對于臂架型起重機危害更大，常常會造成臂架和塔身折斷的重大事故，由于超載破壞了起重機的穩(wěn)定性，還會造成整機傾覆的惡性事故?；窗草p型起重機安裝