1)對于比較復雜的民用建筑，廚房不銹鋼風管供應在設(shè)計階段，各工種(暖通、給水排水，供電照明與建筑)首先應協(xié)商好空間分隔，定出每種管道的標高范圍。一般情況下不得越出給自己規(guī)定的界限。遇有個別管段要越界時應與其他工程協(xié)商。

2)解決各種通風管道相碰及協(xié)調(diào)的原則，一般為：“小管讓大管，有壓讓無壓”。例如，自來水管與廚房不銹鋼風管供應相撞，則應當自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰，則應改變冷、熱水管道。

3)施工前應設(shè)備總管的工程師，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點處綜合其標高，看是否有矛盾之處，及時發(fā)現(xiàn)，將問題解決在安裝之前。

4)為了減少投資，節(jié)省空間，降低層高，有些敷設(shè)無坡度要求的通風管道，可以穿梁敷設(shè)(如自來水管道，消防噴灑干管等)。

用通風方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點或整個車間把不符合衛(wèi)生標準的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風，把后者稱為進風。如果只對局部地點進行排風或送風，即局部通風；如果對整個車間進行排風或送風，則為通風。通常，按通風系統(tǒng)的作用范圍不同，可將通風分為局部通風、通風和事故通風。局部通風系統(tǒng)又分為局部進風和局部排風兩大類，它們都是利用局部氣流，使局部工作地點不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。

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1、 在道密閉閥門至工程口部的管道與配件，應采用厚2-3mm的鋼板焊接制作,其焊縫應飽滿、均勻、嚴密?！　?/span>

2、染毒區(qū)的通風管道應采用焊接連接。通風管道與密閉閥門應采用帶密閉槽的法蘭連接，其接觸應平整；法蘭墊圈應采用整圈無接口橡膠密封圈?！　?/span>

3、 主體工程內(nèi)通風管與配件的鋼板厚度應符合設(shè)計要求。當設(shè)計無具體要求時，鋼板厚度應大于0.75mm?！　?/span>

4、工程測壓管在防護密閉門外的一端應設(shè)有往下的彎頭，另一端宜設(shè)在通風機房或控制室，并應安裝球閥。通過防毒通道的測壓管，其接口應采用焊接?！　?/span>

5、通風管的測定孔、洗消取樣管應與管同時制作。測定孔和洗消取樣管應封堵。　　

6、 通風管內(nèi)氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度，應標示清晰、準確。

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