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就外部而言，自工業(yè)革命以來，西方國家掀起了殖民的狂潮，特別是工業(yè)革命后的英國，為在范圍內(nèi)打造自己的日不落帝國的殖民體系，亞洲自然而然成為了英國殖民擴張的目標(biāo)，英國在成功地占領(lǐng)印度后將下一個目標(biāo)瞄準(zhǔn)了中國。1840年，英國發(fā)動，發(fā)動了對中國的殖民。

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2009年11月10日，中國裝備集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)集團(tuán)公司對旗下的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并重組，組建新的中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司，昌河汽車正式成為新長安的子公司。 [3] 2013年昌河汽車重組進(jìn)入北京汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“北汽集團(tuán)”），定位為北汽集團(tuán)南方基地、節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地和新能源汽車發(fā)展基地。

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上世紀(jì)七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進(jìn)口了一些“工具車”，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當(dāng)時市面上的面包，再加上前后沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面包車”的外號，新能源汽車出售，逐漸“工具車”的叫法都被取代了。那時中國大陸地區(qū)的面包車遠(yuǎn)沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。主要車型一般都是中國制造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。

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