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運輸危險廢物需要注意這些：

1、運輸危險廢物的人員必須接受過培訓，只有考核通過的人員才能從事運輸工作。

2、運輸路線需要嚴格計劃，不要將車停留在交通繁忙處。

3、運輸過程中要平穩(wěn)行駛，定時檢查車上物品狀況。

4、若發(fā)生突發(fā)情況，應(yīng)及時通報當?shù)叵嚓P(guān)部門，廢催化劑回收公司，接受調(diào)查處理。

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危廢處理具體操作如下：（1）沉降將廢油靜置，使雜質(zhì)下降而分離。沉降時間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質(zhì)的沉降時間跟溫度有如下表的關(guān)系。

（2）蒸餾把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有、柴油等雜質(zhì)，可以省掉這一步操作。

（3）酸洗把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的（在30分鐘內(nèi)加完）。這時，跟廢機油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)。為了除去這些磺化后的雜質(zhì)，再加入占機油體積1％的10％溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現(xiàn)明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質(zhì)。

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廢催化劑回收公司和固廢有什么區(qū)別呢？

1.危害性不同：一般固廢的危害性比危廢小，并且像廚余之類的固廢可以經(jīng)過處理之后直接分解掉；而危廢如果處理不當則會對環(huán)境產(chǎn)生較大影響，甚至會威脅到人身安全。

2.處理方法不同：一般固廢可以通過常規(guī)的分解、焚燒、填埋等方式處理，并且不會產(chǎn)生毒化影響；而危廢則是要實施無害化處理才可以，例如工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢礦物油，則需要將廢礦物油經(jīng)沉降槽沉降、過濾后打入原料貯罐，再由原料貯罐打入蒸餾釜，升溫回流，控制溫度，塔頂蒸餾出的產(chǎn)物經(jīng)白土吸附后便為產(chǎn)品白油，釜底的廢料送焚燒處理。

3.處理成本上不同：一般固廢處理成本教低，對處理企業(yè)的相關(guān)要求也沒有那么嚴格；而危廢的無害化處理成本比較高，并且一定要找具有處理資質(zhì)的危廢處理企業(yè)。

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