啟動(dòng)電機(jī)安裝在柴油發(fā)電機(jī)上，通過(guò)蓄電池驅(qū)動(dòng)，用于啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。啟動(dòng)電機(jī)可以減少人力啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的麻煩，啟動(dòng)快，可重復(fù)使用，廣泛使用。啟動(dòng)馬達(dá)的原理：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)上的飛輪旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的。啟動(dòng)馬達(dá)的結(jié)構(gòu)：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)主要有直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁開(kāi)關(guān)三個(gè)部分組成的。

發(fā)電機(jī)組的基本要求有哪些，交流發(fā)電機(jī)應(yīng)為同步交流電機(jī)，采用無(wú)刷勵(lì)磁方式。交流發(fā)電機(jī)絕緣應(yīng)采用級(jí)絕緣，B級(jí)溫升。在允許的溫升限度內(nèi)，以12h為 周期，可在1.1倍額定負(fù)載運(yùn)行1h。交流發(fā)電機(jī)應(yīng)能承受高于同步值百分之二十的運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)組出口接線箱防護(hù)等級(jí)應(yīng)為IP42，接線箱出線側(cè)的標(biāo)識(shí)應(yīng)為L(zhǎng)1， L2，阜寧柴油水泵機(jī)組， L3， N，射陽(yáng)柴油水泵機(jī)組，并用色標(biāo)標(biāo)明相序。

　隨著我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，企業(yè)都將目光聚焦在產(chǎn)品更新?lián)Q代以及市場(chǎng)開(kāi)拓方面，而對(duì)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的情況重視不夠。作為柴油發(fā)電機(jī)組五強(qiáng)企業(yè)，提醒，柴油水泵機(jī)組，相關(guān)企業(yè)要從以下幾個(gè)方面認(rèn)清和了解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況。發(fā)電機(jī)組行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。近幾年，由于行業(yè)增長(zhǎng)緩慢，柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)之間對(duì)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪激烈，呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量較多，競(jìng)爭(zhēng)力量大抵相當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。

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