軟啟動(dòng)工作原理：軟啟動(dòng)器采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器，將其接入電源和電動(dòng)機(jī)定子之間。這種電路如三相全控橋式整流電路。使用軟啟動(dòng)器啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，晶閘管的輸出電壓逐漸增加，電動(dòng)機(jī)逐漸加速，直到晶閘管全導(dǎo)通，電動(dòng)機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上，實(shí)現(xiàn)平滑啟動(dòng)，降低啟動(dòng)電流，避免啟動(dòng)過流跳閘。待電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，節(jié)能控制柜，啟動(dòng)過程結(jié)束，軟啟動(dòng)器自動(dòng)用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管，為電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供額 定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長軟啟動(dòng)器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網(wǎng)避免了諧波污染。

控制柜又包括許多種，有電氣控制柜、變頻控制柜、低壓控制柜、高壓控制柜、水泵控制柜、電源控制柜、防爆控制柜、電梯控制柜、PLC控制柜、消防控制柜、磚機(jī)控制柜等等。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):

標(biāo)準(zhǔn)編號:ZB J 85016-1989

標(biāo)準(zhǔn)名稱:斗輪成套設(shè)備 高低壓控制柜技術(shù)條件

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢

實(shí)施日期:1991-1-1

標(biāo)準(zhǔn)編號:TB/T 2700-1996

標(biāo)準(zhǔn)名稱:客車單空調(diào)機(jī)組控制柜檢驗(yàn)規(guī)則

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢替代情況:被TB/T 2557-2006代替

實(shí)施日期:1996-10-1

標(biāo)準(zhǔn)編號:TB/T 2643-1995

標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車空調(diào)裝置控制柜用計(jì)時(shí)器技術(shù)條件

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):作廢

實(shí)施日期:1995-12-1

標(biāo)準(zhǔn)編號:TB/T 2557-2006

標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵道客車電氣綜合控制柜

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài):現(xiàn)行

英文標(biāo)題:Electric integrated control cabinet for railway passenger car

替代情況:TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996

實(shí)施日期:2006-11-1

內(nèi)容簡介:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構(gòu)形式與標(biāo)記、主要功能與技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。特殊車輛空調(diào)機(jī)組控制柜可參照執(zhí)行。

不帶電阻的 ProfibusBus 插頭的連接

 編織的屏蔽帶準(zhǔn)確的平放在金屬導(dǎo)向裝置上。

 導(dǎo)向裝置中的兩根紅綠線放置在刀口式端子上。

綠導(dǎo)線： 連接點(diǎn) A

紅導(dǎo)線： 連接點(diǎn) B

回拉式彈簧端子的聯(lián)接

 導(dǎo)線的剝線長度： 10 mm

 導(dǎo)線插入端子口中， 直到感覺到導(dǎo)線已插到底部。

抽屜中 Profibus 屏蔽電纜的連接

 擰緊屏蔽線至約 15 mm 長為上；

 用線鼻子把導(dǎo)線與屏蔽壓在一起；

 壓過的線回折在絕緣導(dǎo)線外層上；

用熱縮管固定導(dǎo)線連接的部分。

鼎言工業(yè)設(shè)備-六安節(jié)能控制柜由南京鼎言工業(yè)設(shè)備有限公司提供。南京鼎言工業(yè)設(shè)備有限公司是從事“智能輸配電及控制設(shè)備銷售,機(jī)械設(shè)備銷售,電氣設(shè)備銷售”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：施總。