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鍍鋅設(shè)計(jì):大家應(yīng)該都知道道路護(hù)欄都會(huì)鍍上一層鋅,這樣的話,不僅能起到保護(hù)作用,而且還能延長護(hù)欄的使用壽命。
高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
在對(duì)不同道路進(jìn)行護(hù)欄安裝中,護(hù)欄裝置時(shí)的地勢習(xí)慣地上,與立柱銜接地上和上下調(diào)理,在道路護(hù)欄有四個(gè)橫向曲。
道路隔離護(hù)欄技術(shù)要求:
1.立柱頂端用鋼制柱帽封閉,柱帽要求美觀實(shí)用牢固。
2.上、下橫梁均為鋼異型管鍍鋅聚酯白色粉沫噴涂。壁厚不小于1.5mm,上橫梁橫截面不小70x48mm;下橫梁橫截面不小于70 X48mm。
3.上、下橫梁間距920mm,上橫梁離地高1200 mm,下橫梁離地高280 mm,每片護(hù)欄均勻安裝12道鍍鋅鋼異形豎梁,表面聚酯白色粉沫噴涂,壁厚不小于1.2mm,橫截面不小于70x30mm。
4.豎梁外側(cè)粘藍(lán)色高強(qiáng)級(jí)反光膜(每片0.5㎡),橫梁與豎梁采用焊接方式連接,橫梁與立柱用一次沖壓鋼質(zhì)件螺栓連接,保證安裝維修方便。
5.底座采用C25鋼殼填砼底座,規(guī)格:450mm*350mm*200mm。
道路護(hù)欄的主要作用,是能夠阻止車輛駛出路外,或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽?duì)向車道。
公路護(hù)欄是一種連續(xù)結(jié)構(gòu),主要由波紋鋼護(hù)欄組成,每片波紋鋼護(hù)欄通過拼接方式固定在護(hù)欄立柱上形成整體。
道路護(hù)欄具有分隔功能:將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人分隔開,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
道路護(hù)欄的作用;美觀功能:材質(zhì)不同,市政道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家,造型不同,顏色多選,與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。 交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,
道路護(hù)欄的主要作用,是車輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過渡,使車輛回到正常行駛方向,并減少二次事故的可能性。
如果護(hù)欄上的油污主要是可發(fā)生皂化反應(yīng)的油脂,那就應(yīng)該選擇以強(qiáng)堿為主要成分的清洗劑,促使它發(fā)生皂化反應(yīng)而被去除;
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