1、根據(jù)模板內(nèi)徑大小進(jìn)行分段焊接，分段組合，這樣無論是運(yùn)輸還是使用都會(huì)帶來很大的便利；

2、使用的板材厚度影響模具的焊接，因?yàn)殇摪宓谋『裰苯拥胶附用芏热绾危詫?duì)于模具質(zhì)量有著直接的關(guān)聯(lián)。

3、拱形骨架現(xiàn)澆模板要求的內(nèi)徑大小，直條長(zhǎng)度與實(shí)際圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的完全符合，這樣才能保證在培土護(hù)坡地方正常使用；

4、在焊接方面要注意兩點(diǎn)問題，在接縫處要保證漏漿的焊接密度，而且整體焊接要保證使用的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)裂縫。

拱形骨架護(hù)坡模具拱形骨架護(hù)坡模具拱形骨架護(hù)坡模具關(guān)于拱形骨架模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是完全參照高速護(hù)坡或者高鐵護(hù)坡的性質(zhì)而言，因?yàn)楣靶喂羌苣＞咴谠O(shè)計(jì)之初，是為了整體混凝土現(xiàn)澆方式，昌吉拱形骨架護(hù)坡模具，這種整體的現(xiàn)澆代替了過去使用六棱塊的拼接。拱形骨架模具布置圖主要有兩種形式，一種是完全拱形的存在，并不是三套構(gòu)成一整套的形式，這就是兩種拱形骨架。一般采用的都是上中下三套組成的拱形骨架，制作的時(shí)候一般設(shè)置10公分的擋水沿，而且每種拱形骨架的深度不同，一般是在30-70厘米之間，根據(jù)深度的不同，鐵路拱形骨架護(hù)坡模具，每套拱形骨架模板的價(jià)格也是不同的。

拱形骨架護(hù)坡模具拱形骨架護(hù)坡模具拱形骨架護(hù)坡模具拱形骨架模具格局客戶提供的設(shè)計(jì)圖紙來進(jìn)行生產(chǎn)，高速公路拱形骨架護(hù)坡模具，該模具樣式比較簡(jiǎn)單，護(hù)坡建設(shè)拱形骨架護(hù)坡模具，一般就是將其實(shí)際成拱橋的樣式，但是該模具的規(guī)格較大，所以需要對(duì)其進(jìn)行分塊組裝的方法來進(jìn)行使用。在澆筑恒產(chǎn)混凝土制塊的時(shí)候選用現(xiàn)澆的生產(chǎn)方式即可，模具規(guī)格較為統(tǒng)一，通常邊長(zhǎng)都是兩米左右，規(guī)格比較大，但是在工程中是容易進(jìn)行生產(chǎn)的。在使用拱形骨架模具進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候，需要將攪拌好的混凝土漿料倒入模具內(nèi)，然后使用振搗工具對(duì)混凝土進(jìn)振搗，使醬漿料中的氣泡排出。

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