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信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)l新價值。只有通過創(chuàng)l新,貨運企業(yè)金吉能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,金吉能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)l新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,風(fēng)電運輸,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理,金吉能夠?qū)崿F(xiàn)其獨l特的創(chuàng)l新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重1點。
發(fā)展前景
中國物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。對中國下十年物流公司市場發(fā)展做了如下的預(yù)測。按照1999年中國物流總成本占國民生產(chǎn)總值比例16.9%,假設(shè)每5年物流成本占國民生產(chǎn)總值的比重下降2%(根據(jù)“第十個五年計劃”草案),即2005年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例為14.9%,2010年,中國物流成本占國民生產(chǎn)總值的比例為12.9%,則未來十年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例算術(shù)平均值約為14.9%;中國物流公司在物流市場上的比例前l(fā)六年(2000--2005)按照國際平均數(shù)1/3左右計算,后五年按照1/2計算(根據(jù)“第十個五年計劃”草案),則未來十年物流公司在物流市場上的比例算術(shù)平均值為0.42;國民生產(chǎn)總值增長率按8%算。根據(jù)測算結(jié)果,到2010年,國物流總成本將達到28505億元,甘肅風(fēng)電運輸,按照國際上物流公司在物流市場上所占平均份額24.42%,大型風(fēng)電運輸,物流市場總規(guī)模將達到6960億元。另據(jù)中國倉儲協(xié)會2001年2--4月的調(diào)查,57%的企業(yè)將在未來一兩年內(nèi)選擇新的物流商,而在99年的同類統(tǒng)計中,該比例只有45.3%。由這些數(shù)字可以看出,中國物流公司的市場需求相當(dāng)可觀。
企業(yè): 武漢金吉物流有限公司
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