雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)介紹

雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)介紹

由于趨膚效應(yīng)的存在，刃具超高頻加熱眼鏡架焊接，使得在工件熱處理中很難通過單一頻率對(duì)類似于齒輪這樣表面凹凸工件進(jìn)行均勻加熱。如果采用中頻進(jìn)行加熱，感應(yīng)電流透入深度會(huì)很大，齒輪上產(chǎn)生的感應(yīng)電流只通過齒底，不通過齒頂，齒底比齒頂升溫快，從而導(dǎo)致齒底硬化良好而齒頂硬化不足；而如果采用高頻加熱，刃具超高頻加熱機(jī)多少錢，由于感應(yīng)電流透入深度較小，只能對(duì)齒輪的齒頂進(jìn)行加熱，齒底比齒頂升溫慢，從而導(dǎo)致齒頂硬化良好而齒底硬化不足。

      單一頻率加熱齒輪受熱不均勻，易產(chǎn)生較大變形或裂紋，合格率低。

圖3 齒輪單一頻率加熱效果左（中頻）右（高頻）

因此單一頻率加熱，無論采用高頻還是中頻都很難得到理想的加熱效果。如果可以將高頻和中頻結(jié)合起來對(duì)齒輪加熱，就可以很好地解決該問題，雙頻感應(yīng)加熱在這種情況下便具有了的優(yōu)勢(shì)。雙頻感應(yīng)加熱采用高頻加熱齒頂，中頻加熱齒根來達(dá)到對(duì)齒輪類工件表面均勻加熱的目的。使用雙頻加熱時(shí)齒輪加熱效果如圖4所示，這時(shí)齒頂和齒根都能得到有效硬化，得到較好的仿形淬硬層。

汽車空調(diào)鋁單管壓板的高頻感應(yīng)釬焊概述

高頻感應(yīng)釬焊概述

數(shù)字感應(yīng)加熱設(shè)備-在汽車空調(diào)上的應(yīng)用

在汽車行業(yè)，高頻感應(yīng)釬焊技術(shù)已應(yīng)用到以下領(lǐng)域：

1.空調(diào)系統(tǒng)鋁制部件的感應(yīng)釬焊，如蒸發(fā)器和冷凝器連接管（管和管、管和板、管和箱體）；

2.鋼和銅部件的感應(yīng)釬焊，如剎車襯墊、輸油連接管路；

3.電動(dòng)機(jī)短路環(huán)的感應(yīng)釬焊。

數(shù)字感應(yīng)加熱設(shè)備-在家用和商用空調(diào)上的應(yīng)用

在家用設(shè)施行業(yè)中，高頻感應(yīng)釬焊技術(shù)已應(yīng)用到以下領(lǐng)域：

1.家用和商用空調(diào)系統(tǒng)部件的感應(yīng)釬焊，青島市刃具超高頻加熱，如分液頭的焊接。在分液頭項(xiàng)目中，我公司是國(guó)內(nèi)可以做到批量生產(chǎn)的廠家，技術(shù)已非常成熟。

2.計(jì)算機(jī)中部件的感應(yīng)釬焊，如鋁制散熱器的焊接。

雙工位分液頭感應(yīng)加熱項(xiàng)目

鋁制分液器焊接視頻

42孔分液器焊接視頻

8孔分液頭焊接視頻l

雙工位分液頭自動(dòng)焊接成套設(shè)備

車用4孔鋁制分液頭焊接視頻

青島市天潤(rùn)高周波對(duì)于于鋁制汽車空調(diào)配件磁感應(yīng)釬焊全過程中出現(xiàn)的電焊焊接溶蝕難題，選用含銫藥芯焊接材料配搭兩段溫加溫的方式，取得成功處理電焊焊接溶蝕難題。青島市天潤(rùn)高周波對(duì)于于鋁制汽車空調(diào)配件磁感應(yīng)釬焊全過程中出現(xiàn)的焊后出氣孔沙孔的難題，選用了在數(shù)據(jù)自動(dòng)控制系統(tǒng)添加保溫系統(tǒng)的方式獲得處理，青島市天潤(rùn)高周波對(duì)于于繁雜鋁制汽車空調(diào)配件磁感應(yīng)釬焊全過程中出現(xiàn)的因遇熱不勻造成 的部分粗晶的難題，刃具超高頻加熱 脫漆去漆，選用了計(jì)算機(jī)控制中添加紅外線方式配搭紅外線測(cè)溫儀實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案。青島市天潤(rùn)高周波對(duì)于于鋁制汽車空調(diào)配件類型多種多樣的難題，選用多產(chǎn)品工件加工工藝主要參數(shù)儲(chǔ)存的解決方案，此方式多可另外考慮99種產(chǎn)品工件加工工藝主要參數(shù)的儲(chǔ)存。

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