隨車吊

藍(lán)牌隨車吊，顧名思義就是可以上藍(lán)牌的車輛，C照可開，市區(qū)可進(jìn)！整車長度不超6米，貨箱一般在3.4米左右。隨車吊貨箱也可作伸縮式，延伸60厘米！非常受歡迎，代替不斷上漲的勞動(dòng)力！

隨車吊品種也比較多，有重汽，隨車吊藍(lán)牌，重汽豪沃，東風(fēng)多利卡，東風(fēng)福瑞克，大運(yùn)系列，唐駿，凱馬等 各種品牌！馬力95-130不等！一般上裝2噸吊機(jī)（舉升高度7米二節(jié)-9米三節(jié)），3.5噸（舉升高度9.5米三節(jié)-12米四節(jié)），4噸吊機(jī)（舉升高度三節(jié)9.9米-四節(jié)13米）.貨箱可加裝自卸功能，也是一車多用。歡迎各位多多關(guān)注！

隨車吊的作用

隨車吊實(shí)際就是起重機(jī)的俗稱，是一種起重機(jī)械，就是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用途十分廣泛，隨車吊主要用于對(duì)物料的搬運(yùn)，其工作的特點(diǎn)是間歇性的運(yùn)動(dòng)，也就是在一個(gè)工作循環(huán)中，唐山隨車吊，其工序如取料、運(yùn)送轉(zhuǎn)移、卸載等的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。按照其額定的起重重量分類，大致可以分為小噸位隨車吊、中噸位隨車吊和大噸位隨車吊三種

在我國，隨車吊行業(yè)從2006年起進(jìn)入了快速發(fā)展階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2001~2005年，隨車吊的年銷量一向在1 000多輛的水平徘徊。2006年，三噸隨車吊，產(chǎn)銷突破2000輛，到達(dá)2200輛，藍(lán)牌5噸隨車吊，2010年上升至6260輛。從歐美、日本等興旺國家和地區(qū)轎車起重機(jī)的使用來看，其銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越移動(dòng)式起重機(jī)。

而在我國，隨車吊的使用規(guī)模一向未能鋪開，我國用戶對(duì)隨車吊產(chǎn)品的認(rèn)知度還不高，小車起重機(jī)一向商場的主導(dǎo)產(chǎn)品。以2010年隨車起重機(jī)產(chǎn)品銷售情況為例，在3500輛的銷量中，小車起重機(jī)占80.9%，隨車吊僅占14.8%。

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