單主梁的跨度限制

德瑪力格組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁；但是，當柔性梁系統(tǒng)的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動，內蒙古kbk柔性懸掛起重機，以避免主梁在軌道運行可能發(fā)生的問題。

鋼結構輔梁

德瑪力格組合式起重機采用桁架式的軌道設計，現場安裝時一般都不需額外添加鋼結構作為支撐；柔性梁系統(tǒng)的KBK軌道則必須安裝在額外的鋼結構下，以滿足了對輔梁的要求，與同樣規(guī)格的工位起重機比較，組合式起重機外觀更為簡潔美觀。

凈空高度

由于無需額外的鋼結構作為支撐，組合式起重機的凈空高度比柔性梁系統(tǒng)要求的要小很多，kbk柔性懸掛起重機廠家，更小的凈空高度意味更大的有效提升空間，對于空間比較密集的廠房而言，凈空高度往往是關鍵因素。

運行情況

對于剛性設計的組合式起重機，主梁在軌道上運行時不會出現偏斜行走的情況；而柔性梁系統(tǒng)的特點則是，主梁的其中一段會比另一段提前行走（當葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導致型軌小車在主梁上卡死的情況出現。

　kbk雙臂式旋臂起重機構造共同，具有，節(jié)能，省時省力，靈敏等特色，三維空得內隨意操作，段距，密集性調運的場合，比其它慣例性吊運設備更顯現其性，kbk旋臂起重機作業(yè)強度為輕型，起重機由立柱，反轉臂反轉驅動設備及電動葫蘆組成，kbk立柱下端經過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪減速設備來驅動旋懸臂起重機臂反轉，電動葫蘆在旋臂工字鋼上作擺布直線運行，并起吊重物，機器設備可以將其分為kbk轉旋臂的起重機，壁行式旋臂的起重機以及雙臂式懸臂的起重機等等。

　　kbk懸臂吊是一種常用的起重設備，而在懸臂吊中，它的施工方法有很多，而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種，而這里我們將為大家詳細介紹拼裝法。

　　在kbk懸臂吊中，kbk懸臂拼裝法利用懸臂吊機將預制梁段起移動式懸臂吊吊至安裝位置，然后采用環(huán)氧樹脂膠及施加預應力將預制梁段連接成整體，懸臂拼裝的分段數，主要取決于懸臂吊機的起重能力，kbk柔性懸掛起重機價格，節(jié)段長2～5m，節(jié)段過長則自重大，需要懸拼吊機起重能力大，節(jié)段過短則拼裝接縫多，工期也：延長，kbk柔性懸掛起重機生產廠家，懸臂根部因截面積較大，節(jié)段長度較短，以后向端部逐漸增長。

起重機其實是一個系列，屬于懸掛單梁的一種，但是不采用工字鋼，多用C型鋼及吊掛件組合。結構形式比較簡單。但是承重能力有限，起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。今天小編給大家普及下起重機安裝步驟：

1、主梁和橫梁組裝

首先將連接板插入橫梁中部縫隙，橫梁上兩端和中間有三個軸孔，然后將連接板孔與橫梁中部等孔徑對準后，裝上軸Ⅱ，再用卡板將軸Ⅱ固定即可。

2、橫梁連接與電動小車連接

然后根據小車軌道寬度，利用調整墊來調整車輪內緣距離，保證輪緣內側距軌道沿3-5mm。

3、電器及電器安裝

后各部分安裝之后，在正確的安裝架設電器、電路。KBK起重機上所有電氣設備的金屬外殼必須有效接地，永續(xù)利用起重機的軌道作為接地線。總接地電阻不得大于4Ω。

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